离心风机长时间停机时的注意事项
1)风机长期停止运转时,应在各机械部分容易生锈的部位,涂上适量的润滑脂或其他防锈剂,防止锈蚀。
2)对于采用冷却水冷却轴承的风机,应放空轴承箱及管路内的冷却水,防止冬季结冰,胀裂管路。
3)对于电动机及其他电器装置应采用防潮措施。
4)对风机应定期进行维修保养。
通常轴承沮度以不超过70℃为宜,离心风机,而实际上也有高于这一温度的过热情况。为便于解决这类间题,离心风机厂家,下面对引起过热的不同原因作以阐述:
1.油量不足.对此可采取下述处理措施:
1)油管路中有高低不平时,应充分地抽出空气。
2)油冷却器弄脏后,排烟离心风机,会降低冷却效果,其结果导致冷却油量不足,应及时清扫冷却器。
风机的设计与制作1、气动模型老旧风机设备生产厂家气动模型老旧,本身设计效率偏低。风机的气动模型基于自身动力学方程与运动学方程,描述了其姿态、速度、位置等运动参数与风机叶轮气动参数之间的关系。并直接决定了风机运行效率。型谱数据稀少,多采用替代模型设计,设计时就已经存在偏差。所谓型谱是对于不同的风机运行参数有对应模型机与之对应,这样才能保证风机的设计符合风机的实际工况。若找不到相对应的风力模型,风机设计就没有理论数据支撑。一般的风机厂家会选择在相近的风力模型中进行替代设计,实际运行工况与设计工况有较大的偏差。导致风机实际运行效率偏低。
其实在实际操作时因此方法为三点动平衡法,高压离心风机,所以一般在检测的的未加试验配重,叶轮为不平衡状态时的振动数据后只需要检测叶轮均分三点的振动数值后就能后确认不平衡点,直接进行配重增加就可以完成校验工作。但因为均分的三点不一定正好处在不平衡点的方向上,所以在上述A、B、C三点方向上进行了增加配重检测数据后再进行了一次D点的试验配重检测振动数值,后再根据此数值来进行计算,后得出的数据才能更好的确认不平衡量,从而更加完善的消除不平衡现象,使设备达到的运转状态。
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