超高分子量聚乙烯衬板可做各种装载车铲斗内衬，运粉煤灰、水泥车厢内衬，清洁车厢内衬，遵义高分子板，铲斗轮挖掘机内衬，隧道铅床衬板，可制作汽车工业的传送装置、滑块座、固定板、导轨，船舶工业船舱衬里、码头用防护板，陶瓷工业中的滚压头、滤泥板、车轮、拖板等。超高分子量聚乙烯衬板利用其自身润滑性和不粘附性，以降低摩擦系数，达到解决粘接和堵仓现象。超高分子量聚乙烯衬板适用于各种原煤仓、下煤斗、地煤沟、混合料仓、煤粉仓、粘仓、溜槽矿车和载重的货箱衬里、混料机的高耐磨衬板，浮选机的耐磨叶轮和搅拌机的衬板，以及锅炉仓、落煤沟等。
高分子板超高分子量聚乙烯衬板特性
超高分子量聚乙烯衬板具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性，使上述粉状材料对这种高耐磨板材为适应各种环境条件下的安装应用，可设计成拼装连接结构可按用户要求定做，便于安装维修。超高分子量聚乙烯衬板具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑，极速物流高分子板，可制作装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、滑槽的衬里。超高分子聚乙烯衬板解决了这些部位长期存在的粘接、架桥、磨损快、生产效率低等问题，被科研和设计部门认定为是目前解决粘接、磨损等问题的工程塑料。超高分子聚乙烯衬板使用环境温度，一般不宜大于 80 ℃。
电厂燃煤系统考虑到降低燃煤对落煤管内壁的冲刷磨损，甚至在落煤斗、落煤管内壁设置了格栅状的护板，超高分子量聚乙烯衬板板材之间缝隙不应大于0.5cm(安装时要根据板材使用环境温度给予适当调整)；缓解和解决燃煤系统粘煤、堵煤的关键在于降低落煤斗、落煤管内壁与燃煤的摩擦系数和降低落煤斗、落煤管壁材料的吸水率。超高分子量聚乙烯衬板产品安装时每平方米使用螺栓不应少于10条；极低的摩擦系数：静摩擦系数为0.07，超高分子量聚乙烯板，自润滑性良好，是一种理想的轴承、轴套、滑块、衬里材料，超高分子量聚乙烯衬板安装过程中，衬板的螺栓沉头平面要求必须低于板面。
遵义高分子板-新江化工-疏水自润滑高分子板由宁津县新江化工有限公司提供。宁津县新江化工有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。新江化工——您可信赖的朋友，公司地址：山东省宁津县大曹镇孙其滨工业区，联系人：孙经理。
