公路工程预算是工程设计、质量控制和企业效益的重要组成部分，是技术进步在施工过程中的反映，是对工程全过程的控制和管理。因此，预算具有对工程的管理和监督职能，所以必须认真执行国家及本行业各个时期颁发的政策及有关规定，深入实际调查研究，掌握工程技术手段，使公路工程预算更加科学合理。在预算编制中，编制人员应注意以下几点：（1）编制人员除要深入实际调查研究外，还应不断掌握施工进度、工序要点，学习施工技术，不断增长施工工程知识，进而提高对施工规律的认识；编制预算是一项既严肃而又复杂的工作，必须经常掌握各方面信息。（2）编制关系到国家、集体的经济利益，我们既要认真套用定额，也要结合具体情况进行编制，否则就会给国家造成经济损失，给社会带来不良影响。同时，预算是国家控制不合理项目投资的重要依据，预算编制的正确与否，直接影响到国家公路工程建设资金的合理使用。因此，在编制预算过程中，要做到掌握下列情况：a.认真准确套用国家、省市制定的定额及各种条款。b.要掌握企业的劳动效率，工程的单项成本。c.要了解社会市场调节材料价格等的经济信息。d.要深入工地掌握工程完成的工程项目、劳动率。e.工程设计中的特殊技术要求及工艺复杂性。f.深入调查研究，了解设计意图及施工实际现场情况。g.要学一些财会知识，了解程成本，设备折旧等，有助于编制工程概预算。
因此，加强工程项目造价管理就显得格外重要。工程项目实现利润大化，是企业追求的目标。加强项目的成本控制已成为施工企业管理工作十分重要的问题。工程造价系数表应用工程超高系数时，可先求出符合超高系数条件的工程人工费占全部工程人工费的百分数，在此基础上求出超高部分人工费，再乘以相对应的超高系数，即为该单位工程的工程超高增加费。
对重要施工方案和特殊施工工序应由项目总工程师负责组织各有关部门进行认真调查，充分考虑各种因素提出施工方案，通过反复论证后制定出切实可行的措施，经项目总工审批，并报监理工程师备案后进行实施。施工前由专职工程师和安监工程师向全体施工人员进行技术安全交底，做到心中有数，对施工工器具进行认真检查，并进行事故预想分析。
昌邑土建工程混凝土强度等级：砼基础垫层为C15；砼基础、雨篷、框架柱、楼层梁板为C25；圈梁、过梁为C20。
管理费用：排除公司的管理不说，就从工地管理上来说，成本也是不同的，一个工地的管理由一名专业工程师承担或者由一名民工包工头承担，那些管理费用也是不同的。那么，业主方该如何去看待一份预算呢?这是一件令人非常头痛的事情。很多业主都懂得货比三家的道理，但往往只会比价格，这是一种片面的行为。货比三家要比设计、比质量和比信誉。
昌邑做工程造价的须知-预算分项
建筑施工图结算超预算的原因，编制依据不同。建筑施工图预算是在理想状态下编制出来的产物，是根据建筑施工图纸及说明、预算定额、材料预算价格、费用定额等依据编制的。结算的编制还包括建筑施工组织设计、建筑施工方案、图纸会审纪要、建筑设计修改或变更、现场签证、隐蔽工程记录、建筑材料价差、政策性调价等实际发生全部费用。
昌邑工程造价咨询有限公司对照项目工程的各项规定逐一排查，看各项指标是否符合国家规定。查看施工状况是否与工程预算编制图纸一致，有没有遗漏事项，是否存在弄虚作假问题，计算数字是否符合符合国家规定范围。
施工企业要在激烈的竞争中生存发展，提高投标中标率及提高中标后的经济效益至关重要，加强预算的编制是关键。本文重点探讨了投标阶段工程预算的编制要点。工程项目投标是在施工单位（承包商）之间的激烈竞争中，凭借自己单位的实力和投标水平、技巧争取获得工程项目和的过程。
总线制“点”的意义：指报警控制器所带报警器件（探测器、报警按钮模块等）的数量。但是，如果一个模块带数个探测器，则只能计为一点。联动控制器按线制的不同分为多线制与总线制两种，其中不同线制之中按其安装方式不同又分为壁挂式、落地式、台式。
现场签证是每个工程项目中都或多或少存在的，它是指施工单位在施工过程中遇到了合同以外的工程量需要完成，而这部分造价是没有含在合同之内的，如果不予以签证，到造价后的决算过程中施工单位便无法回收这笔费用。引发现场签证的问题有很多，造价为常见的如施工前期对于土质勘测情况良好，但在施工过程中需要挖深基坑时遇到流砂土、腐殖土等与勘测报告不符的情况，为此则必须加深开挖采用换填砂砾石基础，同时对基础周边进行周密的支护，以便于保障施工的安全进行。施工单位的这部分额外施工费用，便可以找建设单位来要取签证。此外，施工过程中遇到极端恶劣天气、自然灾害影响到工程周期的，或是建设单位临时增加合同外的施工项目，都属于现场签证范围以内。这部分费用随机性大，是施工前根本无法预测的，对于前期预算的影响非常大。
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