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贵阳 延长机动车交强险和商业险车险保单保障期限，鼓励社会化卫星定位系统监控平台服务商。
降低或减免道路运输车辆卫星定位服务运维费用。
九加大政策宣传引导力度十四加大已出台政策宣传力度，各地交通运输主管部门要全面梳理交通运输产品防控复工复产和扶持政策。
明年仍然可以上高速公路，省界收费站取消后，在出入口收费站仍将保留少量的人工收费车道，没有安装ETC的车辆，可以继续采用在入口收费站停车领卡出口收费站停车交卡交费的方式行驶高速公路，但这些车辆一是通行效率会偏低。
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宜昌 各党组织交通运输从交通运输建设组织建设交通运输任务整改落实责任担当等方面。
盘点过去一年抓党建工作的履职情况和查摆存在的主要问题和原因。
并汇报下一步工作打算和计划，驻局纪检交通运输图力古尔同志充分肯定了交通运输系统党组织交通运输在抓党建工作中的突出成效和亮点。
从健全党建机制发挥核心作用等方面进行了点评，希望交通运输系统党组织交通运输在新的一年敢于当担认真履职，实现党建水平的全面提升。
旗交通运输局党组副交通运输党委交通运输黄哲同志对位党组织交通运输的述职情况逐一进行点评，即肯定成绩，又客观指出存在的问题和不足。
并对下一步交通运输系统各党组织抓好党建工作提出了明确要求一是要提高交通运输站位。
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贵阳 美国交通基础设施建设和养护维修资金短缺现象日益严重，资金短缺造成路面状况变差，据美国土木工程师学会ASCE负责每四年对全美的公路港口桥梁和其他基础设施进行评估，成绩从A到F分为个档次，在其刚刚出版的0年评估报告中。
人民出行更加便捷，货物运输更加高效。
中国正在从交通大国向交通强国迈进。
一基础设施从“连线成片”到“基本成网”牢牢把握交通基础设施优化布局加速成网的重要机遇期。
深入推进交通供给侧结构性交通运输，一大批综合客运货运枢纽投入运营，综合交通网络规模和质量实现跃升。
覆盖广度和通达深度不断提升。
综合交通基础设施基本实现网络化。
综合立体交通网络初步形成。
有力支撑了经济社会持续快速健康发展。
综合运输大通道基本贯通，着力加强综合运输大通道建设。
进一步打通交通运输运输大动脉，有力保障国土和能源安全。
强化区域间交通运输经济联系，加快建设“十纵十横”综合运输大通道。