电磁阀里有密闭的腔，东莞模内切油缸，在不同位置开有通孔，每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来挡住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置动。
这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。
拆卸时要按顺序进行。
由于各种液压油缸结构和大小不尽相同，模内切油缸生产厂家，拆卸顺序也稍有不同。
一般应放掉油缸两腔的油液，模内切油缸订做，然后拆卸缸盖，拆卸活塞与活塞杆。
在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。
拆卸液压油缸之前，应使液压回路卸压。
否则，当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会迅速喷出。
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