橡胶支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中心线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确，在架跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字位置中心，在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形，大家可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表 。在安装T型桥梁时，若橡胶支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局部受压，而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。落梁后，一般情况下橡胶支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁，其支座顶面可稍后倾；非预应力梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过5"。
桥梁支座更换的重要性
更换桥梁支座的重要性不说大家也知道，一般更换桥梁支座有以下几种方法，需要根据不同的环境进行取舍！
1.端部整体顶升法更换支座
以地面为基础，墩台两侧建立顶升基础，槽钢，螺栓连接成受力钢梁，板式橡胶支座，千斤顶架在钢梁上，橡胶支座，抬升梁体对支座进行更换。
优点：桥下通车不影响
缺点：对地基要求高，工序时间长。
2.扁形千斤顶法
把超薄的液压千斤顶安放在主梁与盖梁的狭小的空间内，直接顶升梁体。
优点： 机具设备很少，成本低廉；工序简单，施工快速，中断交通时间很短；对桥下场所无要求，适用于多种桥梁类型。
缺点：由于扁型千斤顶的特殊构造，橡胶桥梁支座，导致其行程较短，可能需要多次顶升才能到位。
3.鞍型支架法更换支座
用桥梁本身做支撑在盖梁上设置支架，放置千斤顶，顶升更换桥梁支座。
优点：施工方便不受河床，桥下水深和桥高度影响
缺点：顶升过程中盖梁发生偏心受压现象以及支架变形过大现象。
4.枕木满布式支架法更换支座
以枕木为基础设置布满式或者部分木支架至桥梁梁体处，支架上安置千斤顶。
优点：操作简便
缺点：工期长，成本高，不适宜墩体过高的工程。
5.桥面钢导梁法更换支座
支撑面为顶升梁相邻跨的梁体，配合顶升设备，抬升梁体后对病害支座进行更换，
优点：桥下场合无要求，隔震支座隔震橡胶支座，不影响桥下通车
缺点：钢梁长度有限制，跨径不可过大。
橡胶支座的安装与施工方法
橡胶支座的安装与施工方法对于板式支座的安装与施工，我们总结了两种安装方法，就是现浇梁安装桥梁公路桥梁板式橡胶支座比较方便，在施工程序如下:保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距过大，可以用水泥砂浆进行调整。在支承垫石上按设计图标出中心，安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合，以确保支座就位准确。当同一片梁需两个或四个支座时，为方便找平，可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆，让支座在桥梁体的压力下自动找平。在浇注梁体前，在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接，并把支承钢板视作浇梁模板的一部分进行浇注，按以上方法进行，可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。第二就是预制梁橡胶支座的安装：安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密贴，不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。施工程序如下：处理好支撑垫石，使支撑垫石标高一致。预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时，要预先用水泥砂浆捣实、整平。
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