直臂高空升降车的政策环境和发展方向
我国的高空作业车的主要销量是大部分都在，而百分之三十的份额被国外企业替代了，我们的企业在这种环境下生存，在保证质量的同时，必须提高自身的优势。
自加入世贸组织，为我国的工程机械行业的自主知识产权拥的增长做了巨大贡献。包括直臂高空升降车、工程机械、仪器仪表、农业机械、内燃机、文化办公设备、电工电器、机械基础件、食品包装机械在内的装备制造业重点领域的相关统计数据显示，我国装备制造业的数量呈现持续、快速增长态势。
我国农业、水利、能源、交通等产业的发展较快，为此需要大量机械装备以满足其发展的需要。随着工业化和自动化水平的提高，这些装备需要配套大量的髙性能和高可靠性的液压气动和密封元件。初步测算，直臂高空升降车，预计到2012年国内对液压、液力、气动、密封产品需求总额，将由2005年的200亿元增至约350亿元。其中，直臂高空升降车的价格，液压产品由100多亿元增至200亿元，液力产品由10多亿元增至20多亿元，气动产品由近30亿元增至50多亿元，密封产品由30多亿元增至70亿元。
直臂高空升降车的介绍
曲臂式直臂高空升降车
曲臂式高空作业车移动方便，曲臂结构紧凑.采用新型质优型钢，强度高，重量轻，直接接入交流电或采用车自身动力启动，架设速度快，工作台既可升高又可延伸，还可360度旋转，易于跨越障碍物到达工作位置，是理想的高空作业设备。
套缸式直臂高空升降车
套缸式高空作业车是一种多用途的高空作业机械，其功能将载有作业人员和使用器材的平台送到指1定高度进行空中作业的特种工程设备。这种设备被广泛用于工矿车间、高大厅堂、仓库、车站、广场等高空作业。整机由平台、油缸、单梯式或双梯式防转机构底盘油箱、支腿、行走轮等组成。平台有油缸直接顶升，当启动直臂高空升降车电机时，有电机带动齿轮泵供油，油液经单向阀及电磁通道输入油缸，油缸则逐节上升，当平台升到蕞大高度时系统压力也就达到了额定工作压力，此时有溢油阀卸荷，油压保持在恒定的工作压力，停机后单向阀保压，平台便停留在蕞大的工作位置，平台可根据现场的作业高度在蕞大高度以下任意位置停留。
油浴式空气滤清器的保养
定期检查空气滤清器的油平面。如果有大量的灰尘进入空气滤清器，要每周检查一次，直臂高空升降车租赁，如若灰尘很多，每天都要检查。始
终保持油平面达到标记，至少高于油壳底部形成油泥层5毫米。如果空气滤清器污物增多，更换机油。进入不干净的空气将导致加速活塞和汽缸的磨损。用柴油清洗空气滤芯和滤壳，并用压缩空气吹干（彻底干燥）。把发动机油注入滤器壳，直至注到上标记。装配空气滤清器时，检查其密封状况，如果必要，更换之。灰尘沉积在进气管道，表明进气系统有泄漏现象，应立即排除之。
直臂高空升降车飞轮齿圈的润滑
定期润滑飞轮齿圈。使用长效润滑脂经检查孔逐一润滑齿圈润滑点。
直臂高空升降车正时齿轮驱动动力轮输出轴
按照保养手册里的说明，检查弹性联接器橡胶块是否裂纹和损坏。固定螺栓是否紧定。观察扭力，有关橡胶块的更换，直臂高空升降车厂家，参看"故障判断"。
直臂高空升降车气缸盖罩的拆下和安装
拆下汽缸盖罩之前，要清除上面的灰尘。更换变形严重或损坏的汽缸盖衬垫和紧定螺栓下的弹簧垫圈。观察紧定扭力。
直臂高空升降车气门间隙的调整
用厚薄规在冷发动机，检查摇臂与进排气门杆之间的间隙。（发动机熄火后20分钟检查）
在点火上止点时，进排气门同时关闭，调整缸气门间隙（进排气门间隙）。
重迭检查：进排气同时稍为打开（重迭）时，汽缸活塞应燃烧完毕。
422发动机：1、6、2、8、3、5、4、7气缸活塞。
423发动机：1、7、2、9、3、6、4、10、5、8气缸活塞。
直臂高空升降车松开埋头螺母，转动调整螺钉，调整气门间隙。调整后，重新上紧埋头螺母，并再检查一次气门间隙。使用专用工作转动曲轴。气门间隙参看"技术数据"。
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