建筑物、构筑物的位置(人防工程、地下车库、油库、贮水池等隐蔽工程用虚线表（5）与各类控制线的距离，其中主要建筑物、构筑物应标注坐标；
为了实现设计阶段的投资控制目标，监督成本工程师可以采取措施利用监理信息系统设计是控制项目工程投资的关键设计阶段的事前控制是在项目投资决策之后进行的，造价工程师应创造条件开展限额设计降低成本及时将项目相关成本数据提供给设计师，监理信息系统可以累积已经完成的工程成本数据，对国内外经济变化的实时数据随时掌握，确保建筑材料、设备、运输等相关数据的准确性及时性突破限制额设计责任要在设计合同中予以明确。
徐州工程造价编制中工作量计算的步骤如下：
1、根据徐州工程内容和定额项目，列出计算工程量的分部分项工程。
2、列出计算式。预算项目确定后，就可根据施工图纸所示的部位、尺寸和数量，按照一定的顺序，列出工程量计算式，并列出工程量计算表。
3、进行计算。计算式全部列出后，就可以按照顺序逐式进行计算，并核对检查无误后把计算结果填入计算表内。
4、对计算结果的计量单位进行调整，使之与徐州定额中相应的分部分项工程的计量单位保持一致。
根据宁夏交通厅宁交通知（2021）134号《关于执行交通部〈公路工程基本建设项目概预算编制办法〉（JTGB06-2019）的通知》中的规定按38.2%计列，其分别养老保险20%，失业保险2%，医疗保险6.7%，工伤保险1%，住房公积金8.5%。
先由造价工程师会同监理工程师审核后，报总监审核，然后提请甲方上级领导论证审批。对非发生不可的变更，应尽量提前实现。变更发生得越早，损失越小，反之越大。如果在施工中变更，已施工的工程还需拆除，势必造成重大变更损失。只有这样对每一个工程的变更都做到严格控制，才能使施工图预算不突破概算，有效地控制工程造价。
紧盯预算数和结算数的误差幅度从公路工程项目施工费用的计算过程及计算方法分析说明，要准确确定施工费用预算，其关键是如何准确确定人工、材料、机械台班预算单价。一方面，一个工程消耗的人工工日、材料机械台班总量是相对固定的。另一方面其他直接费、间接费，企业利润和税金都是以基本直接费为基础，其费率和税率是按国家统一规定的标准执行，也是相对固定的，在同一工程项目建设期内一般不受市场变化的影响。而公路工程项目，特别是高速公路建设周期特别长，但现行预算方法的弊端在于一经确定则使用到该工程建设期结束一直不变，显得过分陈旧和滞后，无法适应市场物价的变化。因此应按照每年投入的人工、材料机械台班消耗量分别测算不同年份的预算单价，从而确保建筑安装工程费用预算数和实际结算数在允许的误差范围内。
徐州做工程造价依据-钢结构预算通过分析发现，工程造价对于工程项目成本管理具有优化成本方案、促进工程项目成本管理、降低项目税务，以及有利于新的技术应用在成本管理中等作用。有利于工程项目成本管理。工程造价是项目施工管理中的重要组成一项内容，它指的就是在施工之前，对施工过程中可能涉及到的一切事物进行提前的预估工作，并做好一定的控制措施。
在工程项目的设计过程当中，应当尽可能地选用竞争性招标的方式，与此同时还应当建立招评标小组。在对工程项目进行评标之前，应当首先初步了解项目概算，对投资控制真正的做到心中有数，制定出科学的评标标准和标底；然后对承包商的报价进行详尽的分析，对工程项目的价格、工程量大小以及质量等诸多方面的因素进行综合性的比较，终选择出佳化的施工方案与承包商；通过一系列的有效谈判来争取可行、有利的合同项目条款，以从根本上对自身的利益加以维护，大限度的减少或者避免变更损失的发生。
还可事先规定材料价格，之后按照实况合理调整，防止管理过程对于材料及设备存在随意估价的问题，导致概算准确度不高，浪费资源;第四，对定额方式熟练运用，准确计算工量，概算和造价之间存在差异，概算是基于造价为基础的计算方式。
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