2018年，建筑行业生产力促进中心、中国建筑科学研究院有限公司、建筑机械化研究分院依据国家标准《质量管理、顾客满意、行为规范指南（GB/T 19010）》、《顾客满意测评模型和方法指南（GB/T 19039）》、《工程机械用户满意等级认定管理方法（试行）》，运用工程机械用户满意指数（CMCSI）测评方法，杭叉产品的用户满意度达到80分以上，获得“用户满意产品”的荣誉。
杭叉集团获得的每一份荣誉都倾注了杭叉人的心血和汗水。海以其博大，纳百川而成其浩瀚；山以其厚重，历沧桑而为之雄浑。60多年来， 杭叉集团一直发扬“进取、务实、创新、和谐”的企业精神，以做世界强叉车企业为愿景，引i领行业的发展。
长久以来，荣誉不仅是社会各界对杭叉的肯定，更是杭叉不断向前发展的动力。杭叉集团一直秉承着“杭叉，让搬运更轻松”的服务宗旨，电动叉车报价，用一种坚定的信念树立和维护“杭叉”的产品声誉和企业形象。这也是多年来，形成“杭叉设备”良好口碑的重要因素。
“金杯银杯不如用户的口碑”！社会各界的支持和信任都会使杭叉迸发强大的动力，台励福叉车报价，从而推动杭叉集团迈向一个新的高度，早日让“杭叉”品牌走向世界！
日前，杭叉集团无人驾驶车辆AGV又增添了新的成员，“抱夹堆垛式AGV”在原先AGV的基础上，增加了灵活的手臂，能适应更多的工况，现已在轮胎行业成功应用。
杭叉集团从客户需求出发，根据托盘规格，工位需求等，采用定制型抱夹属具，配合多重防护检测，确保AGV在人机混杂的复杂环境中能够安全平稳运行。
定制型抱夹属具完i美匹配用户托盘，属具前段光电可检测货物摆放的平行状况，在货物摆放角度偏差10度以内，AGV均可自动正常叉取货物，同时配备了多种检测报错装置，让叉取货物更安全。属具可自动调整，自适应托盘、货物的形状、尺寸，属具动作平稳、，大程度上保证托盘、货物的安全运输。
杭叉集团致力于成为全球的智能物流整体解决方案供应商，本着为客户着想，解决客户所急。该款抱夹堆垛式AGV的诞生，让AGV具有了灵巧的“手”，使堆垛车从叉取货物变为抱取货物，标志着杭叉集团在AGV应对复杂功能需求的智能化方向上又迈出了强而有力的一步。
在中国叉车市场，内燃叉车所占的比例还是蛮高的，今天杭叉分析下，为什么在叉车市场上，柴油叉车占大多数？原因有：
1、柴油叉车压缩比较高，热，燃油消耗率相比油机低很多（大概在30%），杭州叉车在燃油经济性方面具有很大优势。
2、柴油燃点低，杭州叉车比较安全，不易引起火灾。
3、柴油叉车不需要汽化器和点火装置，而这两部分容易产生故障，所以相比之下，故障率低，且柴油机结构简单，维修简便。
4、柴油叉车排出气体对环境污染比油机小，尤其氧化碳成分较少，对人体损害小。
5、柴油叉车由于工作时气缸内工作压力高，故杭州叉车外形尺寸及重量较大，这些正符合叉车在整车重量方面的要求。
6、杭州叉车柴油叉车制使用过程中不消耗电力，合力叉车报价，对电瓶的损耗较小。
7、对比柴油机和油机的特征曲线可知，叉车报价，杭州叉车油机当功率达到大时，再提高转速，功率反而会有所降低。而柴油机的公路是随转速的提高而稳定增加。这就使得柴油机这重负荷情况下，具有更好的加速性能。
8、因为杭州叉车属于短途、低速、重负载、高低速度变化大的搬运车辆，而柴油机所具有的低速、大扭矩、加速平稳的特点，更符合叉车的使用工况。
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