建筑工程预算编制影响因素比较多，现就预算编制人员、材料、人工价差以及施工组织设计是否合理等三个因素进行论述。
钢筋规格形状尺寸、数量间距、锚固长度、接头位置，焊接点在施工时按设计要求施工，不能擅自更改，保证结构安全性能钢筋加工必须有下料单技术员复核制度，首批钢筋下料必须经质检员检验，合格后才能大批量加工。
装修设计系统化、创新化、自然化。地铁车站空间是地面环境空间的延伸、过渡与发展。本线路空间设计力求摆脱以往为对空间界面表皮“涂脂抹粉”式的设计手法，通过对建筑空间、建筑构件、综合管线、设施设备的合理整合，突出建筑空间本色设计，体现建筑、构件、设备的自然美。为达到以上设计目的，主要遵循以下设计原则空间造型充分利用建筑本体空间，提高建筑空间的使用效率，营造简洁、纯粹的交通建筑室内空间。
舞钢工程造价编制依据设计图纸及批准的现行的造价定额（或综合预算定额）、单位估价表和有关费用规定的文件等；当地现行的建设工程价格信息；舞钢做工程造价》《BIM预算
建设工程造价和公路工程造价在企业管理费用的内容上是有一定的相同之处，但是建设工程造价中还包含施工人员的劳动保护费用、工程质量的实验检测费用等等。公路工程造价中的企业管理费用包括公路施工的保护维修费用、工程项目的排污费用。需要特别说明的一点是在公路工程造价中，工程项目的试验检测费用实际上是包含在施工过程中需要的材料费用里边。现代社会发展中，越来越多的工程项目得以建设，社会分工也越来越细致，建设工程造价和公路工程造价二者既有相同的地方，也有不一样的地方。总而言之，通过对建设工程造价与公路工程造价各因素之间的比较，发现二者之间的差异相对较少，在具体的细致划分中会有相对应的差别。前者注重系统化建设，而后者则更趋向于向专业化方向发展。这两者在工程造价管理作业中都占有重要的位置，同时在今后的项目管理过程中有明显的发现优势，因此，要重视建设工程造价与公路工程造价，将其充分体现于项目的管理过程中，把握各个阶段的发展过程，充分展现工程造价管理的作用，保障项目在各个阶段的发展。
施工组织设计的基本原则包括连续性原则、均衡性原则、协调性原则和经济性原则。其中，经济性原则是施工组织设计原则的核心。因此，编制施工组织设计时，在满足施工要求的情况下，尽量使报价的水平接近市场的总体水平。
首先先确定坡道出口的数量和宽度。需要注意的是住宅建筑和非住宅建筑在99个停车位以下的出入口和车道数要求是一致的，再往上出入口数量一致，车道数不同的。
舞钢工程造价脚手架搭拆费按人工费的5%计算，其中人工工资费占25%；脚手架搭拆费=工程人工费*5%;其中人工工资=脚手架搭拆费*25%做工程造价编制＂人工、材料汇总和价差计算表＂并设置计算公式，相应计算出价差编制＂费用构成表＂并设置计算公式，将直接工程费、辅助费和价差输入相应表格栏内，并将管理费率、利润率、组织措施费率、规费费率、税金率等输入相应表格栏内，计算出相应项目的建安工程费，并同时计算出单位造价。
下一篇：曲阜做工程造价》《市政预算