轻量化车厢
轻量化车厢相较于传统车厢重量轻,性能更为优异,G-WIT厢车板重量低于4kg/m2,一辆10T的厢式货车,减重可达到1137kg,每年可节省燃油约2340-11370升。此外,预浸带复合设备,G-WIT厢车还具有高刚度、高强度、抗冲击性强、抗穿刺、表面耐磨、防水、防潮、耐腐蚀等优异性能,从生产到成品应用,环保无污染。
特点 蜂窝板的特点是强度重量比大、受力平均、耐压力强、导热性低、抗震性好、质轻、有隔音效果、不吸水,预浸带,在很大的温度范围内性能稳定。 特点: 1、板材平整度高 2、安装方便快捷 3、板材重量轻、强度高 4、可实现大块面的板材 5、蜂窝状芯材有助于空间的保温效果 6、丰富的颜色和表面处理可供选择 7、高质量材质和先进加工工艺,复合材料预浸带生产线,确保蜂窝板经久耐用
预浸带生产线,连续玻纤增强PE预浸带生产线,cf-rtp预浸带生产线 青岛威尔塑料机械有限公司,专业销售经理:赵奎华女士
CFRT--连续纤维增强热塑性复合材料Continuous Fiber Reinforced Thermoplastic Composites :又称预浸带,单向带(UD Tape),需要满足三个要素:1:基体树脂,比如PP、PE、PA等热塑性树脂2:纤维,如碳纤维,玻璃纤维,芳纶纤维,玄武岩纤维。3:纤维形态,是连续的单向无限延伸的。CFRT预浸带是一种先进的复合材料,通常作为管道、各类板材、汽车配件等等一系列产品的增强材料,以其自身比强度及比模量高、力学性能可设计、耐疲劳性能好、耐蠕变性能优异、抗冲击性能好、可回收利用等优点,成为国家十三五计划中倡导的重点材料之一。
CFRT板材成型设备:CFRT蜂窝板材成型设备采用先热压后冷压的方式将CERT带材或者织物与芯材复合而成CFRT板材。芯材的种类有PP蜂窝芯板、聚氨酯发泡板,复合材料预浸带生产线设备厂家,及多层单向CFRT带材复合。
在航空航天及军事领域的应用
航天航空领域一般采用高性能的碳纤维、芳纶纤维、玻璃纤维作为其增强材料,使用PEEK、PPS、PES作为树脂基,一般使用在耐热不超过425的部件。由于这些热塑性树脂具有良好的耐温性,使得其成为热塑性复合材料领域异常活跃的研究开发热点。
在欧美连续碳纤维增强的PEEK复合材料在多种战斗机型上应用于机身腹部壁板、尾翼、前起落架门、发动机周围、机身蒙皮等构件。
在民用机方面使用碳纤维织物进行增强的PPS复合材料应用于A380 飞机机翼前缘,除了应用于飞机外部零件,飞机内部包括座椅架、横梁、进气管也使用了PPS复合材料
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