天然气加气站是如何分类的？
一般根据站区规模或附近是否有管线天然气，可分为常规站、母站和子站。
常规站→常规站是建在有天然气管线能通过的地方，从天然气管线直接取气，LNG液化天然气直销，天然气经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机进行压缩，然后进入储气瓶组储存或通过售气机给车辆加气。通常常规加气量在600-1000标方每小时之间。
母站→母站是建在临时天然气气管线通过的地方，供应LNG液化天然气，从天然气线管线直接取气，经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机压缩，然后进入储气瓶组储存或通过售气机给母站的车辆加气，加量在2500-4000标方每小时之间。
液化天然气制氢技术特点及优势
制氢装置中采用的天然气脱硫剂、吸附剂均为我公司自行研究开发批量生产 提供的催化剂升温还原及装置开车技术指导服务。制氢装置中采用的天然气脱硫剂、吸附剂均为我公司自行研究开发批量生产。7. 提供的催化剂升温还原及装置开车技术指导服务。制氢装置中采用的天然气脱硫剂、吸附剂均为我公司自行研究开发批量生产 提供的催化剂升温还原及装置开车技术指导服务。制氢装置中采用的天然气脱硫剂、吸附剂均为我公司自行研究开发批量生产。7. 提供的催化剂升温还原及装置开车技术指导服务。
天然气制氢技术特点及优势
采用我公司自行研究开发批量生产的转化催化剂，具有高比表面、高活性、高强度、高碳空速和低水碳比操作的特性，在国内气态烃蒸汽转化制氢装置、合成气及制氨合成气装置中市场占有率达到85%以上，LNG液化天然气，使用寿命长等优点。采用我公司自行研究开发批量生产的转化催化剂，具有高比表面、高活性、高强度、高碳空速和低水碳比操作的特性，在国内气态烃蒸汽转化制氢装置、合成气及制氨合成气装置中市场占有率达到85%以上，使用寿命长等优点。
