叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，随着科学技术的进步，市场经济的发展，物流设备在经济发展中的地位和作用越来越明显，叉车普及率越来越高，叉车制造业之间的竞争也愈显激烈。未来叉车的发展趋势体现在以下几个方面：
电动叉车相较于燃油车，在排放方面，电动叉车使用的是电力，不会对大气产生过多的污染；在资源方面，随着地球资源的开采，各类资源的枯竭，电力相较于燃油更方便开采，而且不会枯竭；在效率方面，电池发展已经可以满足当前叉车使用的时长，相较于燃油车的持久性不相上下；在动力方面，例如我们抬升货物的重量，爬坡的高度，以及空间作业方面都是可以跟传统燃油车进行抗衡的。
一、环保节能在环保节能方面，电动叉车具有很大的优越性，因为电动叉车不仅不会产生废气排放，而且运行起来的同时还具备超低噪音，超低震动的优点。
二、操作控制简便、灵活电动叉车操作人员的操作强度相对于内燃叉车而言减轻很多。
三、维护保养所需时间少电动叉车的维护保养间隔周期较长，每一次保养所需的时间较短，大大节省了保养的成本。另外更实质性的是叉车的停机时间也大大缩短了，从而提高了叉车的工作效率，由此带来的经济效益是我们难以计算的。
四、使用寿命长电动叉车电瓶的使用寿命。虽然电动叉车电瓶的更换成本与发动机大修的成本差不多，但是电动叉车更换电瓶的速度却要比内燃叉车发动机大修的速度快很多，因此电动叉车时间效率上的优势明显优于内燃叉车。
五、绿色环保成为叉车工业追求的目标 叉车分内燃叉车和电动叉车。内燃叉车以发动机为动力，其功率强劲、使用范围广；缺点是排放和噪声污染较大，对人类健康危害较大。随着人类环保意识的增强，环保法规的，排放少、噪声小的叉车必然受到欢迎。电瓶叉车以其零排放、噪声小必将成为；、等燃料叉车也将会得到更进一步的发展。
电动叉车采用电动驱动，与内燃叉车相比具有无污染，易操作，节能等优点。随着对环保节能的要求不断提高，电动叉车的发展趋势会越来越好，尤其在港口、仓储、食品、等行业，电动车的应用越来越多。内燃车车的稳定性好，重载能力强，无使用时间限制，多适用于室外作业，搬运重货物用25吨叉车，如工地、码头
电动叉车的优点：
1、电动叉车操作控制简便，灵活外，其操作人员的操作强度要相对内燃叉车而言轻很多，其电动转向系统，加速控制系统，液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制，大大降低了操作人员的劳动强度，这样一来对于提高其工作效率以及工作的准确性有非常大的帮助。低碳环保
2、电动叉车低碳环保，电动叉车一般试用使用蓄电池作业，基本上不会对环境造成不好的影响，同时电动叉车发动机发出的噪音很小，新车噪音基本上可以忽略。
内燃叉车优缺点：
1、平衡重式柴油叉车，体积较大，但其稳定性好，户外作业选择25吨叉车，宜于重载，使用时间无限制，使用场地一般在室外。 与发动机相比，柴油发动机动力性较好(低速不易熄火、过载能力、长时间作业能力强)，燃油费用低.但振动大、噪音大、排气量大 、自重大、价格高， 荷重量可由0.5吨至45吨。
2、平衡重式叉车，体积较大，但其稳定性好，宜于重载，使
用时间无限制，使用场地一般在室外。发动机外形小，自重轻，输出功率大，工作噪音及振动小且价格低.但机过载能力、长时间作业能力较差，燃油费用相当较高.荷重量可由0.5吨至4.5吨。
3、平衡重叉车(简称LPG)即是平衡重式叉车上加装转换装置，成武25吨叉车，即成为LPG叉车，通过 转换开关能进行使用和液化气的切换。 LPG叉车大的优点是尾气排放好，一氧化炭(CO)排放明显少于机，燃油费用低(15KG的液化气相当于20升)，适用于对环境要求较高的的室内作业。
内燃叉车是由发动机供给动力，运用柴油，或者为燃料进行作业。
内燃叉车的优势： 
1、内燃叉车虽体积大，但其稳定性好，宜于载重，运用时间无限制。
2、内燃叉车发动机动力大，速度快，爬坡才能较强，对路面要求较低，碎石路面亦可行驶。
3、与电动叉车比较，内燃叉车只需求加油就能够开，购买本钱相对较低。
不同类型的叉车特点及工作环境都不一样，今天就为大家介绍三种内燃叉车特点及工作环境。 
内燃叉车特点及工作环境——平衡重式柴油叉车，体积较大，但其稳定性好，宜于重载，使用时间无限制，使用场地一般在室外。
与发动机相比，柴油发动机动力性较好(低速不易熄火、过载能力、长时间作业能力强)，燃油费用低.但振动大、噪音大、排气量大 、自重大、价格高， 荷重量可由0.5吨至45吨。
内燃叉车特点及工作环境——平衡重式叉车宜于重载，使用时间无限制，使用场地一般在室外。
内燃叉车特点及工作环境——平衡重液
目前市场上叉车品种繁多，但常用的叉车zhi是按动力形式分的内燃叉车和蓄电池叉车，其中内燃叉车约占市场总量的85%，蓄电池叉车约占10%~15%。随着节能减排工作的推进，蓄电池叉车的用量会有较大的增长。
柴油叉车优点：柴油机的特点是燃料价格便宜，港口码头龙工25吨叉车，功率大，爬坡能力强，对路面的要求低，作业持续时间长，维修性能好，配件便宜，所以现阶段的内燃机叉车主要以柴油机为主
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