齿轮箱滤芯分为两级：主滤芯采用10微米进口玻璃纤维复合滤纸材质，二级滤芯采用50微米不锈钢金属网材质过滤精度高，由单层或多层金属网与滤料制成，层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途而定，同心率高、承受压力大、直度好，不锈钢材质，不带任何毛刺，保证使用寿命长。风电齿轮箱滤芯主要适用于闭式回路的液压系统，滤除闭式回路油液中各元件磨损产生的金属颗粒以及密封件的橡胶杂质等污染物，使系统的油液保持清洁，有效的延长液压泵及系统其他元件的使用寿命。滤芯没有积污槽，确保沉淀的污染物在更换滤芯时，能随同滤芯一起带出，防止因更换滤芯时污染物重新掉入油箱。通过回油系统的全流量过滤，可以去除组装、维修、磨损或从外界浸入的灰尘，提高系统液压的清洁度，从而使液压泵得到保护，确保了系统的可靠性。齿轮箱滤芯在使用过程中，随着运行时间的积累，内部沉淀的杂质会越来越多，这时候就会影响齿轮箱滤芯的正常工作，使其过滤能力降低，必须要及时进行更换，东方自控滤芯FD70B-602000A0，否则齿轮箱滤芯无法正常过滤掉杂质，一旦进入系统就会出现磨损，从而导致系统的损坏。
贺德克滤芯1300R010BN4HC/-B4-KE50与力士乐滤芯65.1300H10XL/G40-000-B4-M和H1300RN2010/SONDERWK玛勒MAHLE风电滤芯以及敏泰MEH1449RNTF10N/M50滤芯之间具有互换替代的作用，主要用于风力发电站涡轮机液压系统的过滤，这三款滤芯的区别于普通滤芯的特点在于，滤芯的内部含有一个精度稍低些的不锈钢网滤芯，确保在使用过程中滤芯堵塞，旁通阀开启时滤芯依然可以起到一定的过滤效果，减少不必要的设备磨损、延长设备的使用寿命。
风电齿轮箱滤芯技术参数:
介质:一般液压油滤芯酸酯液压油乳化液水一乙二醇
材质:美国LYDALL(兰德)、茨玻纤滤料(德国HV及J.C.Binzer油分玻纤)、美国HV、韩国奥斯龙及AK、不锈钢编织网等
过滤精度:1μ-100μ
工作压力:21bar-210bar
工作温度:-30~ 100℃
风电齿轮箱滤芯照以下国家标准进行测试:
测试标准:滤抗性验证按
滤芯结构完整性按ISO2943
相容性验证按ISO2943
过滤器过滤特性按ISO4572
过滤器压差特性按ISO3968
流量-压差特性试验按ISO3968试验用油的粘度
风电齿轮箱滤芯主要特征:
流量:20-2600L/min
保护风电齿轮箱滤芯要从过滤器的消毒开始，过滤器是风电齿轮箱滤芯的工作环境，过滤器的清洁及工作状态直接影响着风电齿轮箱滤芯，所以过滤器的消毒是其投入使用的前决条件。风电齿轮箱滤芯的使用前也需要消毒风电齿轮箱滤芯在使用前请先用蒸汽消毒，消毒分为蒸汽消毒柜内消毒和在线消毒两种。1.消毒柜内消毒：把风电齿轮箱滤芯从塑料袋内取出，置于消毒柜内在121下消毒半小时。2.在线消毒：把风电齿轮箱滤芯按正确的方法安装在滤器内(固定板与风电齿轮箱滤芯间隔0.5mm)通蒸汽半小时。用于杀菌的过滤器要杀毒消菌，消毒工作一般应在生产线进行，以免外界污染，现场蒸汽消毒应严格控制蒸汽压力与压差，避免因过高蒸汽压力和压差而损坏风电齿轮箱滤芯。
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