很多人对桥梁防撞护栏的安装不了解，因为桥梁防撞护栏安装是有一定技巧的，如果安装不恰当会影响桥梁防撞护栏后期的使用。
桥梁防撞护栏厂家小编现在就来和大家分享下栏杆的安装技巧。
安装时，首先我们需要在路缘石上用记号笔根据立柱间距做横线，然后用测量仪器根据路缘石、路肩的边线拟合段落得整体平顺线形，再用线绳和钉子顺路方向上布置局部线，反复调整线形，尽可能符合整体线形，后在这条线上划出与横线垂直的纵线，形成十字线，作为桩位的中心，在打入立柱时，严格按立柱距十字线打入，以保证立柱在纵向上的基本顺直度。
在打桩机导杆上记录下桩锤的位置，以后每打一根桥梁防撞护栏立柱，当桩锤下落到记下的位置时就说明立柱高度达到了设计要求。
此外打桩钱应对立柱的顶面高度进行预控。
一、在安装桥梁防撞护栏时按填方高度、边坡(side slope )坡度、被保护物情况等布设。
桥梁防撞护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。
如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
通过护栏的整体防护及使车辆正确导向，保证碰撞车辆车内乘员安全的一种综合性(integrity)能。
布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况，并予以加以考虑（cider)。
二、在设高挡墙的地段，应考虑（cider)护栏立柱的基础是否牢固。
为安全起见，可改设墙式护栏;隧道(tunnel)内也应设置护栏，并要与隧道外的护栏妥善连接。
当曲线半径小于70m时，通常的护栏板(单块长度4m)已不能使用，而要用的弯梁。
设计时要对弯梁的数量按不同的半径单独统计。
三、在中央分隔带采用护栏时，必须充分考虑（cider)与中央分隔带下预埋管道的配合。
桥梁防撞护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。
如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
若采用分设型护栏，在中央隔带开口处应防止护栏立柱与预埋管道发生矛盾（事物属性的对立)，此外在急弯处也要注意;采用带防阻块的护栏不但增加了护栏的变形能力，还使立柱后移，从而保证车辆先撞上护栏板，防止车轮被护栏立柱绊阻，桥梁防撞护栏，安全性(security)能较高。
桥梁防撞护栏涂料的考虑（cider)也是一个很大的知识，既考虑（cider)好又根据实际现象考虑（cider)适当的涂料，从而确保铝（Al)屏障更具风格和特点。
户外产品应按照铝（Al)艺的特殊防锈制造工艺进行处理，以确保桥梁防撞护栏在放置后30年内不会出现生锈和脱漆的麻烦。
桥梁防撞护栏的材料对于使用和性能的发挥是影响比较大的，在使用桥梁防撞护栏的时候应该要增强它的各种性能和优势（解释:能压倒对方的有利形势)，实现桥梁防撞护栏更加稳定（解释:稳固安定；没有变动)地性能。
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