根据车辆拖车环的结构选择。
拖车绳上的钩子尺寸和紧固方式也不同，天津拖车救援，所以要根据自己车上的拖车环的种类来挑选拖车绳。
我们就亲身遭遇过由于拖车绳钩子大而车上的拖车环小而无法施救的情况，很是耽误事儿。
在拖车绳上要有提示作用的小旗子或者其他东西，为什么要这样做？在城市中拖车，由于车辆以及拖车绳受力不是很大，因此不会发生拖车绳断裂的情况。
如果在极限救援情况下，一定要在拖车绳的中央位置搭上一个软质的物品，这是避免由于拖车绳受力过大而断裂，并且断裂的拖车绳会由于弹性而飞回来周围的人或者车辆。
牵引式或托举式拖车，着地的两个车轮都不是主动轮(驱动轮)
说完了四驱，我们来说说拖车，拖车在日常用车过程中也时常碰见，不管是车辆出现故障不能移动，或是停车被查，或是出现事故等，都可能用到拖车，我们常见的拖车，一般是牵引式或托举式，也就是两轮着地，拖车救援单位，另外两轮被抬起。
但是就是两轮着地也有几种情况，前驱车可以抬起两个前轮拖车，后驱车可以抬起两个后轮拖车；而分时四驱或适时四驱可以在解除四驱后抬起两个主动轮拖车。
总结一句话就是，牵引式或托举式拖车，着地的两个车轮都不是主动轮（驱动轮）而是从动轮。
全时四驱车型了，这是不能抬起两个轮子拖车的，不管是前轮还是后轮，因为全时四驱四个轮子都是主动轮，拖车救援中心，如果有两个轮着地，与地面接触的轮子因为滚动旋转，而被抬起的两个轮不能滚动旋转，前后轮之间形成转速差，会使扭力集中到中央差速器。
要么，将中央差速器烧毁，要么导致中央差速器中的溃轮、蜗杆等损坏。
如果速度快或时间长，可能全使整个四驱系统彻底损坏。
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