1 . 单相变压器空载时的电流与主磁通不同相位，存在一个相位角度差aFe，因为存在铁耗电流。空载电流是尖顶波形，因为其中有较大的三次谐波。
2 . 直流电机电枢绕组中流动的也是交流电流。但其励磁绕组中流的是直流电流。直流电动机的励磁方式有他励、并励、串励、复励等。
按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动。
感应电机就是咱们经常说的交流异步电动机，它是一种由定子绕组之后形成的旋转磁场与转子绕组中感应电流的磁场互相发生物理作用之后产生电磁转矩驱动带动子旋转的一种电动机类型，它由转子、定子、冷却系统和外壳组成，它的结构与外形结构与我们小时候玩的四驱车电动机相似（相似但不同）。由于感应电机的转子总是在“追赶”定子中旋转的磁场的转速，转子的转速总是要比磁场的转速慢一点，也就是异步运行，并且转子本身也会产生感应电流，这就是为何叫做异步电机或是感应电机的来历。
由于这种电机的转子体积更小且没有转速差，而且永磁同步电机的转子不会有感应电流，效率更高、散热更方便、体积更小，锻压设备抗震动专用电机，转速控制起来也会更容易，石家庄电机，所以目前也很受车厂青睐。但为了保证永磁体的性能和稳定性，震动三相异步电机多少钱，永磁体需加入稀土元素，扒渣机专用电机多少钱，因此制造的成本会更高，且因为结构更精致复杂，在极端环境下可能不如感应电机耐操！永磁同步电机目前能占据大半壁江山的原因也很简单，在大体相同的技术水平下，永磁同步电机除了成本较高之外，无论体积重量还是效率，都比感应电机表现要好，从而可以提高能源效率、增加续航里程，这无疑直击当下纯电动车的痛点。
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