出口到尼日利亚 登凯诚信企业 出口到尼日利亚报价

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登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BonDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。我们专做南非西非海运专线:刚果海运专线,塞内加尔海运专线,埃及海运专线,莫桑比克海运专线,几内亚海运专线,到布基纳法索海运专线等等。2015年为更好服务中国客户,出口到尼日利亚需要什么证书,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务。欢迎前来咨询!


登凯供应链——四川到尼日利亚海运


中巴为什么这么重视电子数据互换?

  报道称,上财年巴基斯坦对华出口17.4亿美元,自华进口达157亿美元。但据很多官1方和非官1方研究表明,大约有30-60亿美元的自华进口存在低价报关现象。

  今年4月30日,中巴共同宣布启用电子数据交换系统。11月份巴总1理访华后,中巴双方再次签署谅解备忘录,电子数据交换进入实际运行状态。中巴双方将每季度交换一次出口数据,打击低价报关现象。


登凯供应链——贵州到尼日利亚海运


现今,做跨境电商的卖家日益增多,出口到尼日利亚,随着生意的红火,订单量的增加,不少卖家对物流运输成本的控制要求逐渐提高,

海运专线,顾名思义,相当于直通车,不经中转港,直接到达目的港。以美国海运为例:海运出口到美国洛杉矶港,起运地在深圳,航线即是深圳盐田港-洛杉矶港。

海运专线优势有哪些呢?

优势一:安全保障。 由于省了中转环节,货物直接到港,丢件损件的概率也是降到1低。

优势二:时效保障。 海运专线有自己的固定船期航次,及时到货,准时装柜,定时开船。

优势三:服务保障。 专线意味着专业的跟单售后团队,带来非一般的服务体验。




广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠指5定货长期操作对厂房搬迁,投资办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操专业方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。我们主要做尼日利亚双清到门,尼日利亚海运专线、尼日利亚海运、搬迁厂房海运出口等等。


广州登凯将继续制高点,以“稳定和扩大市场,稳定和提高收入、效益”为经营策略,以“合作、竞争”为经营方针,增强市场实力,开辟市场空间,强化创新意识和互联网思维,运用各种先进技术和载体,出口到尼日利亚报价,创新举措、完善流程,继续扩大规模优势,推进国内和西非运输市场的整合,谋求合作共赢。

多年来的发展,让广州登凯的业务范围广泛,涵盖了国际货运、海关事务、内陆货运、进出口贸易、国内外专业采购等业务,一体的多元化物流集团规模让广州登凯在国际货运的道路上越走越远。

货运船舶根据其证书规定的可以航行的水域,又可分为远洋船舶、近洋船舶、沿海船舶及内河船舶。根据承运货物种类和设备可分为以下主要类型:

专门用于载运粉末状、颗粒状或块状等非包装大宗货物的运输船。常见的散货船有煤船、谷物船、矿砂船、散装水泥和化肥船等。

由由于谷物、煤和矿砂的积载因素(每吨货物所占体积)相差很大,所要求的货舱容积的大小、船体的结构、布置和设备等方面都有所不同。因此,一般习惯上仅把装载粮食、煤等货物积载因素相近的船舶,称为散装货船,而转载因数较小的矿砂等货物的船舶,称为矿砂船。



登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BonDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务。我司以“秉承专业 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸交yi所需的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。我们主要做:尼日利亚双清到门、尼日利亚双清到门海运、尼日利亚双清到门专线等等。


尼日利亚货物清关要求

自2012年7月12日起,尼日利亚海关对进口包裹实行新的清关要求,请发货人遵从如下:

(1)当地海关不予接受在清关环节更换或修改货物的商业发1票和发1票上的申报价值,请在交寄货件前必须如实准确地申报货件所有内容。

(2)所有要求退回发货地的货物现在不再是自动安排,特别是已经完成关税评估的货件,在货件安排退件前,必须由收件人或发货人支付关税后才能安排。也就是说如果货件已经完成关税评估,那即使终要退件,均必须支付关税。

(3)所有进口尼日尼亚包裹随货必须提供详细的商业发1票,发1票内容必须具备:每项商品的HS编码、数量、单价、总价,申报价值的币种必须是美元或欧元。

登凯——防雷器出口尼日利亚需要SONCAP认证吗?


防雷器是用来保护电力系统中各种电器设备免受雷电过电压、操作过电压、工频暂态过电压冲击而损坏的一种电器。现代高压防雷器,不仅用于限制电力系统中因雷电引起的过电压,也用于限制因系统操作产生的过电压。在现代社会,雷电等放电极端天气,对城市的危害触目惊心,出口到尼日利亚海运费多少钱,间接损失一般远远大于直接经济损失。尼日利亚政府大力推动城市化,对于防雷器这类有助于城市避免不可抗力损失的产品十分欢迎。所以许多国内制造商想要进入尼日利亚市场,但是还需要为该类产品办理防雷器SONCAP认证。


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发布时间
2021-02-25 13:22
所属行业
船舶
编号
24351382
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