森鸿国际物流有限公司具有一级跨境电商COD物流资质。公司注册资金为550万元，是一家专业从事跨境电商的综合性物流公司，公司主要经营进出口贸易运输订舱、配载、报关、报检、集装箱门到门、装箱、拆箱、仓储、中装与分拨、国际多式联运及国内物流项目等业务。公司立足于香港和深圳，经过多年的业务积累及开发，目前已经形成了一套专业、规范、高效的作业流程，并且拥有与货主、船东、堆场之间，具有订舱、单证、信息处理和帐务查询等功能的网络操作系统，为国内外广大客户提供全方位的专业物流服务。现秉承着“世以人为本，人以德为本，德以善为本，善以诚为本，诚以真为本”的经营理念为跨境电商公司提供专业的COD小包服务。
2021年刚刚开始，东南亚电商市场又出现大动作！印尼电商平台Tokopedia与当地互联网巨头Gojek商量合并，加强电商平台、移动支付、本土配送等领域的布局发力，进一步促进区域电子市场的发展。雨果网观察到，近年来不断涌现的东南亚独角兽企业，背后倚靠的是东南亚价值千亿美元的电商新蓝海：一方面，当地消费者线上购买习惯加速养成，另一方面近签署的RCEP协议使这一片区域市场需求得到进一步的刺激。
Google发布的《2020年东南亚电子商务报告》指出，2020年东南亚互联网行业规模达到1000亿美元，并有望在2025年突破3000亿美元。其中，2020年电子商务增长63%，达到620亿美元，预计到2025年达到1720亿美元。
在明确的增值趋势下，也暴露出东南亚各国依赖进口的结构性问题。推演进出口盘面的过程中，2021年中国商家，尤其是电商卖家应以何种贸易形式，如何疏解跨境物流痛难点，以维持产品在东南亚市场的竞争力，是开好营收势头的重中之重。
出海招式多，41.7%卖家启动小语种市场业务
政策红利接连不断，2021年东南亚市场焕发新生
自RCEP协议正式签署，东南亚市场未来几年内不断弱化甚至终取消的贸易和关税壁垒，无疑吸引了大批中国卖家的关注。仍然迅猛的疫情将进一步加速线上购买习惯的养成，同时，跨境市场分化的趋势更加激进，除了各大主流与热门平台，越来越多的卖家正在启动小语种电商平台业务。这一点，从年初雨果跨境发起的由467位卖家参与的调研数据也可以看出。
卖家多选的结果显示，2021年除了现有市场，41.7%的卖家计划布局东南亚市场，比例大幅度超过日本（19.4%）、拉美（8.3%）、中东（8.3%）、韩国（5.6%）以及其他国家市场。
作为东南亚电商物流板块的独角兽企业之一，过去6-7年，Ninja Van能者物流见证了东南亚电商交易双倍、三倍甚至多倍增长。几轮爆发和RCEP政策红利相继释放的发展前景下，2021年东南亚市场焕发新生。在这个基础上，大批跨境卖家纷纷使出各种出海招式，加入了掘金的队伍。
能者物流中国负责人韩佩怡指出，“2021年以及更远的将来，支撑跨境电商体量扩增的贸易链路会越发增多。整体来看主要包括B2C、B2B以及B2B2C这三种跨境业态，当中自建站或第三方平台的选择还可以细分出更多交易场景。”
据雨果网观察，首先，依托诸如亚马逊、Facebook社交电商或Shopee、Lazada等本土平台的B2C模式，随着平台新站点开辟、卖家体量扩大甚至本土化服务沉淀依旧是卖家挺进东南亚市场的热门模式；其次，随着柔性化供应链以及C端平台帮助中小卖家找货源供应链的持续推进，B2B、B2小B乃至从B2B孵化出的独立站模式，将成为部分卖家逐渐转向的潜力新蓝海；再者，C端平台和零售卖家对初始货源和海外仓的深耕，拉长了B2B交易链条，演变为B2B2C模式，加上一件代发愈加兴起，社交电商、Tiktok以及网红直播的出现，也在打通跨境物流、跨境支付等系列阻碍后，成为有别于传统的新电商通路。