A系列8-10吨内燃叉车是杭叉消化吸收日本尼桑技术、在原有产品基础上，自主开发的全新系列内燃平衡重式叉车，通过对外观造型、安全性、舒适性及可靠性的改进，使整车新能较原有产品有了大幅度提高。
外观
?采用新的外观设计方法，整车线条流畅，富有动感，符合新外观设计潮流。
?整车外观简洁，柳工叉车报价，外露零件均采用金属件，牢固可靠。
所谓半交流驱动系统，即叉车行走部分是交流驱动（交流电机 交流控制器），液压提升部分是直流驱动（直流电机 直流控制器）。
这种半交流方案有哪些优点？它的实际应用情况又是如何那？下面将通过具体的技术分析来为主机厂和用户介绍电动叉车半交流电气驱动系统的优势。
首先我们先了解下交流驱动系统的优缺点
交流行走驱动系统在应用中的优点
三相交流异步电机是交流驱动系统的主要组成部分，其工作原理是三相交流电输送给定子绕组，产生旋转磁场，感应闭合的转子绕组，从而产生感应电流1，感应电流的磁场与定子旋转磁场相互作用，便产生电磁力推动转子旋转。
节 能通过一系列的技术创新
。采用增压型柴油发动机。节能型灯光系统。优化传动装置。提高了叉车的效率。降低了能耗。采用新型负荷传感动态转向系统(已经获得)，系统更加节能。有效减少了系统发热。提高整车的工作效率。同时使整车起升速度提高1 5％左右。新型叉车效节能灯光系统。采用LED发光体和新型发射镜面。节能省电。同时大幅度提高灯具的性能和使用寿命。优化传动系统。有效提高叉车大行驶速度．增速达20％左右。
外 观
突破性的3S（Simple简约、Solid坚固、Smart时尚）外观设计理念．符合新外观设计潮流。大型注塑覆盖件和大型金属薄板冲压件的采用．使整车外观更加人性化。
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