森鸿国际物流公司（简称森鸿物流）成立于2014年，注册资本500万元，是经国家商务部批准，在注册的具有独立法人资格的国际货运代理企业。在北京、天津及二连浩特口岸均都设有分支机构。物流运输网络覆盖亚、欧、美、非、澳各大洲。森鸿可根据货物实际情况制定安全可靠、价格低廉、方便快捷的优化运输方案，提供包括LCL/LTL、集装箱、大件设备、危险品、鲜冷等各类货物的全方位整体运输，涵盖提货、堆存、装箱/车、加固、运输、报关、报检等一条龙服务内容。可承接海、陆、空运、过境、转口、国际多式联运、仓储及国际贸易业务。
森鸿拥有物流经验丰富、专业知识扎实、服务意识至上的团队。几年来，凭着我们对物流事业的专业与热爱，已服务于诸多物流项目。
Shopify 股票的值钱和在市场所受的追捧有目共睹，尤其是去年，股价一路飙涨到令人眼红。从去年初三四百美金，再到现在一千多美金。如果非典给了淘宝开疆拓土的机会，那新冠疫情则是让 Shopify 业绩增长一飞冲天。
据 Shopify 称，其在美国的电商销售额占比已达6%，超过 eBay 和 Walmart，成为仅次于亚马逊的“二号人物”，亚马逊仍然以37%份额盘踞第一。和电商平台不同的是，Shopify 给超100万的卖家提供电商网站搭建服务，收入来源由订阅费用（subscription solution）和商家解决方案（merchant solution）两大部分组成。
Shopify 的成功印证了一个事实，疫情给欧美电商发展带来了毋庸置疑的红利。据纽约时报报道，整整用了八年时间，美国电商零售额占总体零售额比例才由5%上涨至12%。转眼进入2020年，仅 Q2 一个季度就从12%增长为16%。这个季度里涌入 Shopify 的卖家数量也增长了70%。
尽管宣称服务卖家数量超过100万，且来自175个国家。但从 Shopify 卖家的分布比例上看，主要集中在英语系国家，分别是美国（52%）、英国（7%）、加拿大（6%）和澳大利亚（6%），剩余来自其他国家的卖家占比不到三分之一。对于这些市场来说，需要且应当有 Shopify 的模仿者，尤其是外贸发达的中国。
Shopify 的确也不乏追随者，这些有着类似业务的中国公司也在去年进一步加速了发展节奏。店匠完成了 B 轮融资，据店匠 CEO 李俊峰介绍，卖家通过店匠实现的月 GMV 近2亿美金。Shopline 则获得了新一轮 YY 的注资。一直都在做的有赞，在11月份公司成立8周年之际正式推出国际化产品 AllValue。有赞国际总裁周凯透露，除了在深圳设立研发与运营中心，正在筹备北美、日本等地的本地运营团队。
“这些现象发生的背后其实是出海自动化的风口”，大观资本北美首席代表 Richer 称。成立时以看移动互联网为主的大观资本，2020年则着重看跨境企业服务赛道。Richer 认为这不仅仅是跨境电商 SaaS 的火热，而是出海这个圈子系统性地认识到“被智能化”的机会。
12万亿，是跨境电商这个行业里经常提及的数字，它早出自四年前阿里研究院的一份报告。这份报告曾预测，到2020年中国跨境电商交易规模将达12万亿元。过去几年里，这个数字频繁地出现在各种场合，它代表着这个市场的宏大规模，产业链里上下游竞相来分一杯羹。
去年初成立的高瓴创投也投资了这个赛道里的项目，和顺为共同领投了跨境电商 SaaS 领星 ERP，这不是第一家高瓴投的跨境电商相关项目。去年12月，由高瓴资本作为基石投资者的出海小家电公司 VeSync 在港交所挂牌上市。