森鸿国际物流有限公司于2008年成立于深圳，是一家经国家商务部，交通部及海关总署批准成立的综合性国际物流。
于2010年在广州，东莞成立了分公司，跨境电商小包是我司的主打品牌，时效快，专线渠道，每天都有航班直达。
国内外代理网络遍布台湾，香港，东南亚。
主营业务涵盖国际海空运输，进出口代理等综合性物流业务类型。
以全球视野结合本地智慧，致力打造世界华人物流品牌。
森鸿物流秉承“诚实守信，和谐共赢”的经营理念，为客户提供一站式的高效，快捷，安全的物流服务，全心全意完成客户提出的每一个细节和要求。
承蒙广大客户一直以来的鼎力支持，及各位员工兢兢业业的岗位奉献，森鸿物流得以快速发展，且赢得了海内外一批忠实客户的赞誉，向着森鸿物流的目标：We are the Best and Conformable logistics supplier for you from China!
自建站优势
1. 打造私域流量：独立站相当于卖家的私域流量，可以将数据留存在自己手里，实现数据的二次开发提高复购率，源源不断的挖掘数据价值。
2.塑造品牌形象：卖家建立自身的独立站，可以完全控制并不断累积自己的品牌，并且可以采取灵活的方式行营销活动的设计和宣传。
3. 运营方式灵活：卖家自建独立站可以不受第三方平台的规则约束，自主权高，营销活动的选择也更加灵活多样。
自建站劣势
1.流量成本高，转换率低：不同于亚马逊等第三方平台自带流量的优势，独立站的流量只能依靠自主引流。
而近几年，跨境电商本身的竞争越来越激烈，媒体资源几乎被几大巨头垄断，另外出海工具类也存在一定相似的受众，导致流量成本不断地增长。
流量成本持续支出正是导致很多独立站无法生存的原因，除成本外，ROI也是决定流量价值的一大因素，如果ROI高，那么流量成本就相对下降，反之亦然。
2.运营难度大：独立站从建站到运营维护，再到产品交付，整个过程都需要卖家自己设计和决策，要面向的消费群体、平台的属性、用户的购物体验等，等于企业既要运营平台还要运营商品，这对企业的运营提出非常高的要求。
现在来看已经有一个非常明显的形势：越来越多的卖家开始关注到独立站，有平台卖家转入，也有一些卖家双管齐下。
独立站及其营销模式分析
第三方平台的优势在于有自己的品牌，不需要担心流量来源；而独立站的优势则在于可以更自由地做个性化运营，不用遵守平台的条款和限制。同时，独立站非常重要的一点在于，可以用自身的积累实现二次营销、二次转化，并且卖家可以随进随出。