工程黄警示色航道航标抛锚定位浮标

浮标因受水流和潮汐的影响，它的锚链长度一般大于水深若干倍，因此浮在水面上的标身有范围的回旋半径,位置不太稳定,不能作为测定船位的标志。因此，近几年来国内外不少港口使用活结式杆形浮标，它位置准确，被船碰撞后仍能恢复原位（见图）。内河浮标有三角浮标、鼓形浮标、棒形浮标、左右通航浮标（又称双槽浮）、横流浮标等。

    警示浮标或者航标是在广阔的海(湖)面上充当标志(参照)物，用来导航或标记航道和暗礁险滩、为水中的鱼网、探测设备作标记。它们通常都被锚固定着，防止水流将其移位。作为港口航道入口的标识使用，通过设置警示声音以及明显光线提醒，提高船只识别的能力，且喷涂了反光警示标语，光线通过反光层反射，增加了发光面积，有利于能见度天气低的情况下也能被注视到。

警示浮标 、航道浮标、锚浮标是指港口中供船舶停泊、避风、海关边防检查、检疫、装卸货物和进行过驳编组作业的水域。又称锚泊地、泊地。其面积因锚泊方式、锚泊船舶的数量和尺度、风浪和流速大小等因素而定。作为锚地的水域要求水深适当 大型检测浮标，底质为泥质或砂质，有足够的锚位(停泊一艘船所需的位置)，不妨碍其他船舶的正常航行。