霍尔曼是全球先进的UPS电源和蓄电池解决方案供应商。
在轨道交通、医疗设备、通信、直流屏、UPS电源等系统领域构提供端到端的解决方案。
目前，霍尔曼的产品和解决方案应用于70 多个和地区，服务全球1/5的人口。
为应对全球气候变化挑战，霍尔曼通过绿色解决方案，努力降低本公司的能源消耗和二氧化碳排放，创造的社会、经济和环境效益。
霍尔曼蓄电池特性：完全的密封，免维护设计。
设计寿命（25℃）6V、12V可达12年,2V长达18年。
迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放放电的持久性及深循环放电能力。
浸泡式极板化成（独特的FTF极板化成工艺）。
分析纯电解液。
无泄漏。
阀控式，开启压力为2Psi（1Psi≈7KPA）。
任意方向使用。
电池外壳及盖材料采用ABS，强化阻燃料（V0级）可供用户选用。
自放电低。
通过FAA和IATA机构无害产品认证。
霍尔曼蓄电池HN12-38用于消防应急设备
从理论上讲，蓄电池的电压、内阻、寿命等性能应该是一致的，可以无限多组数地进行并联以达到要求的容量。
但在实际生产过程中，由于所用材料纯度、生产工艺、工作人员、生产环境温度等差异，同一条流水线上制造的蓄电池通常在性能上有一定的差异，即使同一品牌同一型号相同生产日期生产的蓄电池，性能也不可能做得完全一致，这一点可以通过测量比较蓄电池的单节开路电压看出来。
工程人员通常采用便宜的小容量电池多组并联来达到UPS要求的较大蓄电池容量，如果采用性能均一性较差的电池多组并联，性能差、电压低的电池组就会将性能好的蓄电池组拖垮，导致整套UPS蓄电池系统提前失效。
目前性能均一性主要根据蓄电池电压均一性来衡量，国内有多种标准要求，例如信息产业部YD／T799--1996标准要求为：25℃时整组蓄电池2V单元浮充电压差不大于±50mV，开路电压差不大于±20mV；电力部DL／T637--1997标准要求是：25℃时，如电池系统采用2V／节电池，开路电压 的一节与 的一节差异不超过30mV，6V／节电池不超过40mV，12V／节电池则不超过60mV。
霍尔曼蓄电池HN12-38用于消防应急设备
一般蓄电池并联组数不应超过4组，为防止整套蓄电池系统的提前失效，在选择蓄电池时，应该在性能均一性方面提出要求。
当确定了蓄电池型号之后，在一套UPS系统中 要求厂家提供同一批次的蓄电池产品，以减小性能方面的差异。
同样道理，不同品牌或者新旧程度不同的蓄电池，由于存在较大的性能差异，建议不要混合使用。
后，要特别指出的是即使选择了恰当的VRLA，也需要进行一些必要的日常维护和管理，避免蓄电池过早失效。
霍尔曼蓄电池HN12-38用于消防应急设备霍尔曼蓄电池HN12-38用于消防应急设备