挖掘机电路系统的故障解决办法
动臂下降速度过快，动臂提升时“点头”。
“点头”故障通常是控制阀入口的负荷单向阀损坏，但检查后未发现问题。
结合系统原理图分析：故障为动臂控制阀与其加速阀之间的单向阀故障。
拆检后证实。
回转和右行走几分钟内突然全无。
试车发现前泵出油管强烈振动，检查油箱回油滤芯有大量铜铁末。
前泵壳体放油也出现铜铁末。
前泵损坏严重。
突然全车动作慢，速度为标准作业速度的1/5。
发动机工作正常。
故障为发动机转速损坏。
突然全车动作“憋车”，经检查，发现后泵的变量电磁阀PCV不工作，原因为电磁阀与电脑板之间的连线由于机器经常震动，线束插头松动，导致断路。
整机动作慢，液压泵有异响。
经检查，液压油箱的泵吸油口处的滤网上有大量的纸屑。
清理后整机工作正常。
正常工作约30分钟后，回转和右行走以及动臂和斗杆动作极慢。
其它动作正常。
交换主泵出口油管后，铲斗和左行走动作极慢，说明故障在前泵或它的变量机构上。
清洗变量机构各阀后整机工作正常。
突然铲斗和左行走动作极慢，交换主泵出口油管后，回转和右行走以及动臂和斗杆动作极慢，用分隔法检查后证实故障在后泵的变量机构上。
拆检变量机构发现变量活塞拨叉的销子掉落。
重新安装后正常。
发动机工作约2～3分钟后，左行走变慢。
检查发现发动机空载时的声音发闷，似乎在带载工作。
经测试液压泵出口压力，发动机刚起动后，前泵空载压力1.3MPa，后泵空载压力1.ZMPa。
但2～3分钟后，前泵空载压力1.3MPa，后泵空载压力30MPa。
根据原理图分析：压力变化后各执行机构无动作，系统产生的压力只能来自备用阀的动作。
拆掉备用阀两端的先导控制管后故障消失。
系二手机，已使用3年，自购机后即发现工作时收斗杆及提升动臂慢，其它正常。
经检查，水上挖机出租，系斗杆半流量阀被人为改动，恢复原系统后工作正常。
履带行走无力，无行走低挡。
更换中央回转接头的密封后，故障依旧。
检查行走速度电磁阀发现因油液中的污物将阀芯卡死。
清洗后正常。
突然左行走前进无，其余动作正常。
经检查，系左行走马达的过载阀被污物垫起阀芯，导致前进无力。
需要注意对挖机的保养。
日常保养包括检查、清洗或更换空气滤芯;清洗冷却系统内部;检查和拧紧履带板螺栓;检查和调节履带反张紧度;检查进气加热器;更换斗齿;调节铲斗间隙;检查前窗清洗液液面;检查、调节空调;清洗驾驶室内地板;更换破碎器滤芯选配件。
清洗冷却系统内部时，待发动机充分冷却后，缓慢拧松注水口盖，释放水箱内部压力，然后才能放水;不要在发动机工作时进行清洗工作，高速旋转的风扇会造成危险;当清洁或更换冷却液时，应将机器停放在水平地面上。
同时在启动发动机前需要检查冷却液的液面位置高度(加水);检查发动机机油油位，加机油;检查燃油油位(加燃油);检查液压油油位(加液压油);检查空气滤芯是否堵塞;检查电路;检查喇叭是否正常;检查铲斗的润滑;检查油水分离器中的水和沉淀物。
挖掘机在日常工作中遇到的故障还有很多，这里只是介绍了较为常见的几类故障的维修方法，并且为了减少故障的发生，所以对挖机的日常保养是很重要。
雨季装载机在做牵引车使用时一定要确保装载机的安全，只有保证自己的安全才能对他人进行救援。
特别是在一下坡道上托车时，一定要看清路面情况，如果有太多稀泥1好先对泥土进行清除，有条件的话1好铲一些沙石之类的东西铺到路上，这样能大大降低车辆打滑的情况，在确保安全的情况下进行托救，切不可蛮干。
要避免装载机太靠近悬崖、水沟的边缘，如果这些地方地面松软，极易因为装载机自身的重量和震动导致机器跌落或倾翻。
雨季装载机停放也尤为重要
有条件的话1好停到车库里面，尽量避免停放在过度潮湿的环境中选择室内存放。
防锈操作很重要，长时间停放应每个月发动一次机器并行驶，使蓄电池充电。
机器长时间存放后应擦干活塞杆上的油脂，各部件加注润滑脂。
在机器停放是应保持工作装置的干燥清洁，不要把水弄进去，以免生锈使机器操作不灵便。
广州水上挖机出租- 民强水陆挖机由洪湖市大沙民强工程机械租赁中心提供。
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