汽车空气制动橡胶管除了耐制动液外，还具有良好的耐老化性能和湿气渗透性能等。以前汽车空气制动橡胶管内胶层所用材料以丁苯橡胶为主。由于养护轿车的出现、制动流体工作环境温度的提高和高沸点制动流体的使用，三元乙丙橡胶或三元乙丙橡胶/丁基橡胶有取代丁苯橡胶的趋势。
三元乙丙胶管全部采用进口EPDM橡胶生产，其具有良好的耐磨损、耐老化、耐酸碱腐蚀性能，气密性良好。主要用于汽车、机械水箱、发动机、散热器、 暖风机等部位，输送水、空气、防冻液、蒸汽和弱酸碱液体。
汽车空气制动橡胶管除了耐制动液外，还具有良好的耐老化性能和湿气渗透性能等。以前汽车空气制动橡胶管内胶层所用材料以丁苯橡胶为主。由于养护轿车的出现、制动流体工作环境温度的提高和高沸点制动流体的使用，三元乙丙橡胶或三元乙丙橡胶/丁基橡胶有取代丁苯橡胶的趋势。
三元乙丙胶管全部采用进口EPDM橡胶生产，其具有良好的耐磨损、耐老化、耐酸碱腐蚀性能，气密性良好。主要用于汽车、机械水箱、发动机、散热器、 暖风机等部位，输送水、空气、防冻液、蒸汽和弱酸碱液体。