解放J6P与J6M放在一起很好区别，J6M牵引车，J6M一眼看去就是小一号的J6P。具体尺寸上J6P驾驶室宽度为2490mm，高度上牵引车相对自卸车和载货车略低，牵引车高度为：3060mm（平顶）、3560mm（高顶）、3980mm（高顶导流罩）、3800（新高顶）；J6P自卸车与载货车底盘稍高，平顶驾驶室高度为3100mm，高顶驾驶室高度为3590mm。
J6M主打轻量化市场，驾驶室相对J6P窄240mm为2250mm，配平顶驾驶室的高度为2896mm，高顶驾驶室高度为3454mm，牵引车配带高顶导流罩驾驶室的高度为3864mm。
底盘
少片簧：少片簧技术实现整车的轻量化，在满足限载法规的前提下增大装载量，同时减少油耗损失，提高驾乘舒适性、行驶平稳性。
"V"型悬挂："v"型反作用杆:板簧受侧向力小，板簧座使用寿命长，车辆更可靠；侧倾中心高，J6M牵引车价格，横向稳定性高，重载行驶更安全；车辆低，行驶更平稳。
空气簧悬架：空气簧具有较大的承载能力，可满足法规轴数－总重的要求，具有稳定性高、振动和噪音更小的优点，适合长途物流运输。
车架：解放重型车平台车架采用高强度钢板，承载能力较普通钢板强43％，同时车架采用标准孔设计方案，改装厂不需重新钻孔，方便、不影响车架强度。
天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年，占地面积约一万平方米，坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁，主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、售后服务等销售职能
整车涂装乌罗松红色，采用8x4驱动形式，J6M牵引车维修，车厢为6.8米长的U型自卸厢，上宽下窄的车厢能够降低满载后整车高度，跑起来也更加平稳。
备胎架设置在自卸厢前部，由底座和倒链挂钩组成，节省了底盘空间，底盘利用更加合理，不过按照惯例这台车应该还要加装水罐，不知道应该装在哪里？
驾驶室并无新的闪光点可寻，还是沿用传统J6系列驾驶室的造型，J6M牵引车专卖，整体呈灰色系，四幅方向盘也没有过多的装饰；中控台上行车记录仪、收音机、空调开关还有一些功能开关都集成在一起，操作起来比较方便。
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