森鸿国际物流有限公司，成立于2005年，注册资金500万，现有国内外员工150多人，拥有众多的国际贸易、外语、金融财会、法律、经营管理等专业人才。我公司自创立以来，本着“客户第一，诚信至上”的原则，已拥有强大的业务实力，严格而科学的管理，以及健全的服务网络。公司总部设在深圳，并在国内各主要港口、机场，如广州、深圳等地设有代理公司，提供全系列的国内外货运、报关、清关服务。森鸿拥有“AAA”级企业信誉等级资质，并通过ISO9001-2008质量管理体系认证，于2015年被评为AAA级物流企业。在国家“一带一路”的发展战略引导下，进一步拓展和巩固中国至台湾，香港，东南亚等各大经济板块的海运物流和商贸业务，为我国外海工程公司和国际贸易公司实施“走出去”战略保驾护航，并为建设21世纪“海上丝绸之路”贡献我们的智慧和力量。
我公司经营范围主要是承办跨境电商，海运空运进出口货物代理，服务涵盖三角贸易、快递业务、报关、清关、仓储等。业务范围含括台湾，香港，东南亚等航线，几乎涵盖全世界。我公司拥有上百家代理，分布在世界各地。尤其是我们在台湾，东南亚等地的代理，其在当地拥有较强的内陆运输、清关能力，建有自己的车队及堆场，堆场面积达10000平米。在海运方面我司已与世界各大船公司如APL、MSC、COSCO、CHINASHIPPING、YML、EVERYGREEN、现代、马士基、CMA等长期稳定合作，获得较强竞争力的协议价格。
公司凭借代理网络和雄厚的实力，我们能提供非常快速的服务。对于门到门业务，我们可以为客人提供便利的清关程序和卡车运输，另外我公司还可提供到付运费的进口国际运输服务。我们凭借不懈的努力，将保持业界的驰名地位，并将树立更好的企业形象，创造更优质量的企业品牌，以真正体现“至诚至速至责”的价值。
独立站站群模式滋生乱象
一位跨境电商独立站玩家向亿邦动力指出，行业里通常的爆款打法是以站群为主、典型的流量思维，大卖们深谙此道，也将其玩得炉火纯青。随着后来跟风者遍地开花，不合规的站群玩法也逐渐增多。“以往，一些卖家所触及的灰色地带主要是侵权的仿牌，而如今，收钱不发货、货不对版等现象也此起彼伏。”他谈道。
其玩法是，一个站点分配一到十几个产品，15天左右一个测款周期，测市场、测受众，看数据表现来决定是否继续投入，如果不行，就直接关店、换账号，再继续测其他的。这种方式简单粗暴，在给卖家带来高利润的同时，也伴随着伤害着平台和用户的现象出现。
由于不做后端配套工作，测款效率高、成本低、利润大是站群卖家之所以铺号测爆款的主要原因，而前端展示的性价比则是吸引消费者的关键因素。但并不是所有站群打法都不合规，关键是在于想赚快钱还是做长久生意。
“老实做独立站难以起量快、高利润，而卖家不管供应链的话便可以实现高转化率、高利润，他们又何乐而不为。”多位业内人士表示，如今站群独立站市场规模很大，被诟病的原因主要在于：
1、从卖家角度而言，由于站群卖家广告投入力度狠，致使整个行业流量成本上涨，而这对于正常靠货品赚钱的卖家而言，就难以获得高利润；
2、从独立站生态角度而言，不合规站群卖家的做法实则是一种“欺诈”行为，扰乱了整个跨境电商独立站市场的发展秩序和正当竞争环境。
“以前，独立站站群玩法并没有这么‘凶猛’，如今一个站群卖家的网站一下子可以铺到一两百个，更别提一些大卖家了。”独立站从业者Mark向亿邦动力透露，这种灰色玩法也和监管漏洞离不开，这也是为啥今年Shopify大举封店。