广州登凯供应链管理有限公司以“秉承专业 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨，致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸交易必要的进出口环节服务，为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。我们专做南非西非海运专线：尼日利亚海运专线，拉各斯海运专线，卡诺海运专线，莫桑比克海运专线，几内亚海运专线，阿布贾海运专线等等。随着国内一带一路战略的进一步推进，非洲基础建设和电商兴起，广州登凯将抓住创新发展趋势，进行物流链结构优化，稳步提高物流链和信息流水平，以客户至上为原则，通过对码头，航运，报关，认证等服务链条的组织方式创新，成为中国中非供应链创新转型的践行者和市场投资的引L者。
我公司秉承专业，为客户代办非洲尼日利亚Soncap、加纳CTN、科特迪瓦BV、肯尼亚Povc、乌干达povc、埃及COC等国家的清关证书，随着国际贸易的全球化，越来越多的政府开始实施符合性评定作为可持续发展计划的一部分，将其用来保护其国内消费者免受不合格产品进口所带来的有关安全、健康和环境方面的危害。登凯公司与ITS、、CONTECNA、CCIC、CQC等国内外机构建立了良好的业务合作关系，为国内厂家的认证提供便利。
随着全球贸易的发展，特别近年来，“一带一路”建设持续助推国内企业开拓新兴市场，国内企业至中东、非洲、中亚等地区产品的出口额不断增加。而越来越多的政府也不断出台更新进口产品相关的法规要求，开始实施“符合性评定方案”(即PVoC、CoC等清关认证)，作为可持续性发展计划的一部分.登凯公司及机构服务团队凭借在全球范围内实施产品符合性评定的丰富经验，协助并为广大出口企业提供广泛、和量身定制的解决方案，以确保出口商的货物符合进口国适用的标准和法规要求， 助您的产品顺利清关
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BonDED terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，出口到尼日利亚价格，派送等一站式供应链服务。我们专做南非西非海运专线：刚果海运专线，塞内加尔海运专线，埃及海运专线，莫桑比克海运专线，几内亚海运专线，到布基纳法索海运专线等等。2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更高价值服务。欢迎前来咨询！
登凯——相关知识：
个人护理和卫生用品（如牙膏、剃须膏、肥皂）从60%降至40%；
婴儿车从30%降至20%；
免除电动汽车的关税，只需缴纳增值税；
降低了油电混合车辆的关税（1600毫升以内的天1然气驱动车辆，关税从40%调降到26%）；
为鼓励埃及本地加工业的发展，降低了组装商品的本地公司进口生产材料的关税。
登凯——新闻联播！
从广州到黑角海运的船期约为26天左右，做黑角海运常用的船公司有NDS、 MSC、 MSK等等。
广州到黑角海运过程中，同样需办理CTN NO. ，即电子货物跟踪单。如果无此号码，货物到港后将受到严重惩罚，视为触犯刚果（布）国家条例。
黑角海运港口是刚果布海运的1大海港，年货物出口量约上千万吨，在广州到黑角海运所占比重非常可观。几年来，广州登凯一直关注黑角海运的运营情况，出口到尼日利亚海运专线，因为刚果（布）在西非是比较富裕的国家，国际贸易很通畅发达。首1选它的石油资源相当丰富，刚果（布）国家被誉为“黑色金子”，其次是木材品种众多，尤其在国际市场享有声誉的桃花X木、红木和奥库梅木等，两大经济支柱产业，既为刚果（布）创汇，就是其他一般富裕国家所无法齐眉的。
广州登凯供应链管理有限公司以“秉承专业 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨，致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸交易1所需的进出口环节服务，为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。我们专做南非西非海运专线：尼日利亚海运专线，拉各斯海运专线，卡诺海运专线，莫桑比克海运专线，几内亚海运专线，阿布贾海运专线等等。随着国内一带一路战略的进一步推进，非洲基础建设和电商兴起，广州登凯将抓住创新发展趋势，进行物流链结构优化，稳步提高物流链和信息流水平，以客户至上为原则，通过对码头，航运，报关，认证等服务链条的组织方式创新，成为中国中非供应链创新转型的践行者和市场投资的引L者。
安哥拉空运在非洲空运占主导地位。安哥拉空运主要有：纳米比空运MSZ，罗安达空运LAD，布基纳法索出口到尼日利亚，万博空运NOV，梅农盖空运SPP，卡宾达空运CAB，卢班戈空运SDD，翁吉瓦空运NGV等。安哥拉快递可以大陆及香港起运。
安哥拉空运全国共有32个机场，安哥拉航空公司是国际民航组织成员，航空客货运输量居非洲第五位。不必要空运的货物会采取安哥拉快递的方式。罗安达国际机场是安哥拉的首都机场，可起降大型客机，有通往法国、英国、埃塞俄比亚、南非、俄罗斯、巴西以及刚果（布）、刚果（金）、佛1得角、纳米比亚、圣多美和普林西比等国的定期航班。
东非港口规定
东非的港口不多，也不需要像西非那样的进口批准号，但是东非的海关可是出名的严格的。
DAR ES SALAAM (TANZANIA)：达累斯萨拉姆是通往非洲内陆国家的重要口岸之一，所有经过DAR转运货都需要在DAR进行转关手续，出口到尼日利亚海运，需要发货人在货到港之前向船公司提供箱单，发1票和正本提单复印件，船公司会把上述文件扫描给DAR代理做转关手续。但货运运抵目的国，收货人还需要自己做一次真正的清关手续方能提货。值得一提的是DAR海关还会关注商品的货值，如果他们认为货值过低会要求客户更改发1票，但是客户态度非常坚持，他们终还是会放行。另外，船公司通常对转运货的限重是连箱皮13.5TOS/20’，27TOS/40’。
出口到尼日利亚价格-登凯好口碑-布基纳法索出口到尼日利亚由广州登凯供应链管理有限公司提供。行路致远，砥砺前行。广州登凯供应链管理有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为国际货运具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!