液压夯实机接地锤头整体焊接设计，采用将钢板材质的夯板与接地锤头铸钢连接件直接焊接在一起的生产工艺，虽然部分的解决了接地锤头铸钢材质的使用缺陷，但铸钢件与钢板材质的性质差异造成其焊接结构性差，容易开裂。
而且，液压夯实机接地锤头整体焊接设计一旦出现锤头受损的情况，则需整体换新，更换成本高，其焊接结构性差的缺陷仍存在。
更重要的是，这种简单设计，生产方通常也不再加工倾角及排气孔设计。
液压夯实机在公路建设中是不可少的，在公路的建设和维护中，路基液压夯实机厂家出售，该机器使用该机器使道路平整和起伏，这可以有效地帮助道路施工变得更平滑，使用液压夯实机上路后，可以看到路面会发生很大变化。
使用夯实机压过路之后，这一段的路面不仅会更加地平整，路基液压夯实机生产厂家，而且也会更加地坚固，紧实，因为正是压路的过程当中，将路面进行了再度的压缩与整压，路基液压夯实机，使得材料之间的结构空间缩小，整个材料的硬度获得了提升。
使用这种高速液压夯实机来压路，不光是为了让路面变得更好，同时也是等于在检验这个路面的施工效果好不好，如果压路的时候就压出质量问题来，寻需要提早弥补。
液压夯实机施工时一般先进行高能级点夯，点夯完成后，再进行低能级的满夯。
液压夯实机的能级是夯锤重量与夯锤落下高度的乘积。
工程中常用的点夯能级为1000KN-5000 KN之间，常用的满夯能级为500-1000 KN点夯分连续点夯和间隔点夯，连续点夯是按照设计图纸的夯点布置图逐一进行点夯，间隔点夯是分两遍进行隔点点夯。
液压夯实机的应用领域
1、桥梁、小型构造物及支挡结构物台背，能有效解决高速公路施工中存在的桥头跳车现象
2、油库、港口、机场、停车场等大型基础设施地基夯实
3、环卫垃圾、有害物质填埋压实
4、半挖半填等局部路段及狭小面积的压实作业
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