气瓶规格通常为2升、4升、8升、40升高压无缝气瓶；材质：钢质、铝合金、内涂层碳钢三种；对于腐蚀性和反应活性气体组份的标准混合气，比如NO2、Cl2、NH3、H2S等标准气、混合气的气瓶阀门为不锈钢阀。
另有进口气瓶针对SO2、H2S、NO、NO2、CL2、NH3、PH3等高活性低浓度组分标准气体的配制。进口气瓶内壁经过特殊工艺处理，平滑致密，光亮如镜，减少吸附，使标准气体的稳定期远远长于使用国产涂层瓶配制的标准气体，适合于进口仪器及高要求的使用场合。进口气瓶规格有一次性进口低压铝瓶，瓶容积1.7L，可充气体58L（3.5MPa），以及4L高压铝瓶，可反复使用。
气体钢瓶的处理，是合格标准气体制备的重要环节之一，该环节的重要意义，现在表现的尤其明显，化工尾气检测标准气体，同时也容易被许多的新学者忽视，目前，在标气生产过程，常用的钢瓶按材质分可分为：碳钢瓶、铝合金气瓶。
气瓶处理的目标就是要确保处理后的气瓶，不含有其他不希望的杂质，如H2O、O2、N2及其他金属离子或固体颗粒物，传统的气瓶处理方法，多为加热和抽空结合的方法，根据我们的经验，这种方法对一般的标准气体气瓶还勉强可用，但对含O2、N2“10-6”级的标准气体就很难达到，这主要是两方面的原因：真空泵甚至扩散泵的极限真空度有限；气瓶的加热温度受其材质。如铝合金过高的温度，将产生金属晶格的变化，使其耐压强度明显下降，国内某企业用铝合金钢瓶装分子筛加热，用来纯化气体，实际只加热了380度，后在充装气体时导致气瓶鼓胀变形，环境监测标准气体，险些酿成事故！碳钢瓶可以耐一定的高温，但气体阀门，由于其中有高分子或橡胶密封材料，加热也受到限制，我们在去日本某气体公司参观时发现，他处理碳钢瓶时，在每只气瓶的阀门处，都按特殊的小风扇，其目的就是为了提高加热温度。
标准气体除环境检测以外有更多的应用领域:标准气体厂家介绍环境检测标准气体和汽车尾气检测标准气体都有自己独特的产品性能，除此以外，还有更多的应用领域。
1.常见的标准气体按用途包括：气体报警类标准气体、电力能源类标准气体、石油化工类标准气体、环保监测类标准气体、仪器仪表类标准气体等。
2.标准气体还可用于环境监测，有毒的有机物测量，汽车排放气测试，临界流体工艺等。标准气视气体组分数区分为二元，湖北标准气体，三元和多元标准气体；配气准度要求以配气允差和分析允差来表征；比较通用的有SE2MI配气允差标准，但各公司均有企业标准。组分的低浓度为10级，组分数可多达20余种。配制方法可采用重量法，然后用色谱分析校核，也可按标准传递程序进行传递。
3. 大型乙烯厂，合成氨厂及其它石化企业，在装置开车，停车和正常生产过程中需要几十种纯气和几百种多组分标准混合气，机动车检测用标准气体，用来校准，定标生产过程中使用的在线分析仪器和分析原料及产品质量的仪器。标准气体除环境检测以外有更多的应用领域:标准气体厂家介绍环境检测标准气体和汽车尾气检测标准气体都有自己独特的产品性能，除此以外，还有更多的应用领域。
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