国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）规定，自2005年2月1日起，新登记注册的相关车型必须粘贴车身反光标识。
相信对于不少的新手来说，都体验过外部的眩光或强光闪过，有一瞬间的看不见环境，这也是为啥会车时远光灯招人恨的原因。
而车膜贴上后，全车贴，可以过滤不少的强光，而这样就减弱了强光和眩光对司机视线的影响。
红白相间及单一颜色两类，中国标准和美国标准要求车身反光标识均为红白相间；欧标规定的车身反光标识为三种单一颜色，分别为黄色，车贴膜，白色和红色。
后部车身反光标识应连续粘贴，无法连续粘贴时可以断续粘贴，但每一连续段长度不要大于等于300毫米，且应包含红、白色车身反光标识至少各一个单元，粘贴间隔小于等于100毫米。
3M车身反光标识由无数微棱镜制作，在日光照射下，倾斜一定角度会发现色散现象。
再逼真的，可对于油漆已经松软、粉化、锈蚀或起翘的部位，汽车贴，应除去这部分油漆，用砂纸对该部位进行打磨并做防锈处。
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而车膜贴上后，可以过滤不少的强光，而这样就减弱了强光和眩光对司机视线的影响。
卡车车身上的可以大大提升夜间行车的安全性，其它社会车辆可以通过大型营运车辆设置的反光标识，及时地避让，减少追尾等事故的发生。
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