不过这辆厦门金龙凯锐浩克的外观部分与大众的关系于前脸部分了，到来车身侧面之后是不是又会感觉到了浓浓的丰田气息？类似于埃尔法，而实际与海狮是为接近的。这辆金龙凯锐浩克的第二排使用单侧侧滑门结构，其车身长度达到了5米3，轴距超过了3米3，和丰田大海狮十分接近。
车身尾部也是基本与还是接近的，其实在这辆凯锐浩克之前，厦门金龙之前已经有多款轻客车型，其中金龙金威基本就是模仿的大海狮，而这辆凯锐浩克可以看做是加长了车头的金龙金威了，金龙面包，在使用了前置发动机的加长车头之后，看上去不再是简单的轻客了，满满的商务MPV风格了。
济金龙联合公司携精心研发的全新一代多功能商务轻客——金龙凯锐浩克参展。凯锐浩克，采用全新德系前脸造型，采用前置后驱设计，搭载2.0T涡轮增压和2.2L自然吸气两款动力，满足不同用户的使用需求。以同级车的3350mm超长轴距和1540mm（内部高度）半高顶设计，营造了宽绰的车内空间。整车可选2-10座，配备五种不同造型和面料的座椅供客户选择，座椅可折叠侧挂或前翻，灵活多变。
展会吸引了国内外整车、零部件、维修检测设备、用品、轮胎、改装车等企业参展。全球汽车零部件产品和技术论坛暨海外采购团对接会也在展会现场举办。众多企业纷纷带来新技术和新产品，吸引了众多专业观众和买家前来咨询和洽谈。
凯锐是针对多功能需求的创业者开发研制，拥有6.8m3装载空间，承载量高达1.1吨，金龙面包车，中门高度1500mm，开启宽度达1200mm，同时有掀背式和对开门式两种尾门设计，开启高度可达1900mm，为货物装卸提供更充足的空间。
浩克传承中国客车30年专业设计经验，拥有新一代商务轻客底盘，采用前麦弗逊式独立悬架、后钢板弹簧非独立悬挂搭配全承载式车身结构。发生意外事故时，全承载式结构可有效快速分解传递碰撞能量，降低碰撞能量过度集中给成员造成的伤害。
10年来，大金龙面包车，金龙轻客行业快速发展，更是轻客市场的先驱者。新时代新征程，凯锐浩克将作为金龙汽车的重磅代表作战轻客市场，重新定义多功能商务轻客的格调，凯锐浩克将为金龙汽车在商务、旅游、客运领域谱写新的篇章。
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