风机换向速度的确定
在设计风机换向机构之前，首先必须确定换向速度，即风机水平换向需要多少时间，这是因为如下原因：
(1) 必须得在尽可能短的时间内完成换向，这是对“可逆风机”设计的基本要求。
(2) 换向时间又不能太短，即风机水平换向旋转不能太快，因为地铁风机是一个庞然大物，其质量少则也有1～2t，其旋转惯性很大。
说到隧道风机，望文生义，装置在隧道的风机，可能很多人觉得它与普通风机没有区别，对旋式隧道轴流风机，只是体型较大装置在隧道内而已，但其实它有一个十分大的区别，那就是能够正反转。普通普通的风机是不能反转的，一旦反转就阐明风机呈现了毛病，而隧道内的风机却需求具有能够正反转的功用，安泰风机通知您这是由于：
1、正转（向内），起到送新风的作用。
2、反转（向外），起到换气作用。
普通状况下隧道风机都是向内送风的状态，而遇到特殊状况（如火灾）时需求向外排风。总的来说就是平常横向风阀开，火灾纵向风阀开放，并有特地事故风机，应对紧急状况
4.3.3 .1 减速器型式的选择
减速器型式的选择在很大程度上取决于减速比。假定风机水平换向，即风机绕纵向对称轴在 2min 内完成 180°的旋转，则换向转速为0.25r/min ；又假定电机转速为500r/min （这种多极电机结构较大），于是要求减速器的减速比为1000 ，如果限定使用结构紧凑的减速器，就只有选用蜗轮蜗杆结构了；如选用多级圆柱 - 圆锥齿轮减速器，结构将会很大。
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