芜湖空压机轴承过热？快来看看原因
空压机运行时其轴承是有温度要求的，一般情况下不应超过95℃，如果超过这个数值，那么就说明空压机的轴承过热。空压机的轴承过热，会加快润滑油的变质，严重时还会将轴承损坏，给用户带来巨大的经济损失。对于轴承过热的原因，主要有以下几种：
1.主机内的润滑油过多或过少，应按照规范添加适量的润滑油；
2.空压机搁置时间过长，润滑油变质、变硬；应更换新的空压机润滑油；
3.轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小，单位面积上的比压过大，这种情况大部分发生在新机试运转时。
4.端盖与轴承盖装配不良，应重新装配，使两端端盖与机座止口配合良好；
5.轴承室中有杂物，或润滑油太脏，应清洗轴承；
6.轴承的磨损过大，或内圈及外圈，萨震空压机价格，应更换新的轴承；
7.安装时主轴承与电动机主轴联轴器没有找正，误差太大，致使两轴倾斜；
萨震空压机常见排除故障的方法
萨震空压机常见故障及排除方法
一、空压机不加载
1、故障原因：
a、气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器断开。
b、电磁阀失灵。
c、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏。
2、排除方法：
a、不必采取措施，无为萨震空压机，气管路上的压力低于压力调节器加载（位）压力时，空压机会自动加载。
b、拆下检查，必要时更换。
c、检查管路及连接处，若有泄漏则需修补。
空压机站改造可参阅本来参数值结合实践用气状况进行选型，适宜的选型，对用户自身和空压机设备都有益处，萨震空压机报价，选型过大糟蹋，选型过小可能形成空压机长期处于加载状况或用气不行或压力打不上去等坏处。才能生产出压缩空气
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