选择何种运输手段对于物流效率具有十分重要的意义，在决定运输手段时，必须权衡运输系统要求的运输服务和运输成本，可以从运输机具的服务特性作判断的基准：运费，运输时间，频度，运输能力，货物的安全性，时间的准确性，适用性，伸缩性，网络性和信息等。
物流系统的信息服务功能必须建立在计算机网络技术和国际通用的EDI信息技术基础之上，才能地实现物流活动一系列环节的准确对接，真正创造“场所效用”及“时间效用”。
可以说，信息服务是物流活动的，该功能在物流系统中处于不可或缺的重要地位。
从信息的载体及服务对象来看，该功能还可分成物流信息服务功能和商流信息服务功能。
商流信息主要包括进行交易的有关信息，如货源信息、物价信息、市场信息、资金信息、合同信息、付款结算信息等。
商流中交易、合同等信息，不但提供了交易的结果，也提供了物流的依据，是两种信息流主要的交汇处；物流信息主要是物流数量、物流地区、物流费用等信息。
物流信息中库存量信息、不物流的结果，也是商流的依据。
我国物流近几年有了较快的发展，仓储物流公司，与西方发达国家相比，我国物流企业数量少、规模小、服务意识和服务质量也不尽如人意。
服务方式和手段比较原始和单一。
目前多数从事物流服务的企业只能简单地提供运输和仓储服务，而在流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等物流增值服务方面，尤其子物流方案涉及以及全程物流服务等更高层次的物流服务方面还没有展开。
物流企业组织规模较小，缺乏必要的竞争实力。
除少数企业以外，台州仓储物流，大多数的物流企业技术装备和管理手段比较落后，服务网络和信息系统不健全，大大影响了物流服务的准确性与及时性。
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