霸州市恒龙电化器械有限责任公司出示一种便于于运送、运送、拼装以提升抢修速率为总体目标的铁路多用途抢修支柱，其具备材料轻、可拆卸、拼装方便快捷的特性；以适用铁路的安全事故抢修。为了更好地处理以上技术性难题，铝合金抢修支柱包含高强度铝合金型材支柱体(10)、钢底座(20)和用以调平钢底座(20)的底座支脚(30)、支柱配件(60)，上述支柱根据可拆卸的地脚螺栓(50)、法兰片与钢底座(20)固定不动；钢底座(20)向路轨方位拓宽一部分上边设定用以联接铁轨的绝缘层销钉(40)。上述高强度铝合金型材支柱体(10)为左右2段，根据地脚螺栓(50)、法兰片联接为一体。上述高强度铝合金型材支柱体(10)为铝合螺栓方法成几何图形三角形联接的排架结构。上述配件(60)，抢修支柱接触网，为悬索钢丝绳。铝合金抢修支柱优势是选用整体式联接，构造简易、实用牢固、可拆卸、拼装方便快捷、安裝快速、重量较轻、运送便捷、容积大、应用覆盖面广、高特性；以适用铁路常见故障抢修，合理减少常见故障抢修時间，提升抢修升效率，启用运作后不减少铁路接触网的特性，好于现阶段的抢修支柱。在全路范畴内有非常高的应用推广市场前景。 
霸州恒龙电气化器材有限公司是专门生产铁路接触网电气化施工设备，接触网抢修支柱 铝合金抢修支柱 抢修支柱价格的专业厂家。
产品型号：TRP-8
产 品 说 明： 铝合金抢修支柱是铁路电气化铁路区段全天候接触网抢修的临时支柱，对于因车辆碰撞伤害、山体滑坡货物碰撞等诸种意外事故造成的接触网断杆事故，以及站场、区间等支线地段接触网改造的临时过渡等情况，临时替代接触网支柱，用于承载各类接触悬挂的理想支柱，以便于恢复线路供电，从而减少因抢修时间过长而带来的经济损失；也是接触网工区的必备抢修工具之一。 事故抢修支柱接触网抢修支柱 铝合金抢修支柱 抢修支柱价格是抢修时替代损坏的中间柱的轻便支柱。分铝合金和角钢式两种，立柱分上下两段、底架插入轨下。底架和支柱铰链连接，可以很方便地立起，设有绝缘垫板和压板防止短路信号电路。 用途：用于电气化铁道接触网事故抢修时作临时支柱用。 使用及保养：使用前，检查各处应无裂纹、无碰伤、无变形。 选定拉线点，铝合金抢修支柱生产厂家，并打好拉线桩。 竖立支柱，调整支柱垂直度，利用调节螺栓调整好拉线。 日常保养时，杉木垫应放置于干燥通风室内，支柱本体应水平放置。
铝合金抢修支柱特点：
1. 杆体主要材质均选用高强度铝钛合金型材制造，临时支柱抢修塔，重量轻、强度高、便于运输组装、使用方便、安全可靠。
2. 底座是选用轻型槽钢加工，并设计有定位、限位机构，组装拆卸方便，且重量轻，靠弯性能好。
3. 由于铁路基护坡的高低不同，还设计有可调节支腿与底座联接，可以更方便的将底座调平。
4. 连接方式：外法兰
5. 装配时间：8分钟
铝合金抢修支柱是为了解决电气化铁道接触网钢塔、预应力混凝土支柱和H型钢扭曲或柱折断时的事故抢修，特别是接触网下锚支柱的抢修。目前，我国的电气化铁路已达到5万多条公里，遍及全国各地，大量接触网支柱投入使用。而接触网支柱在外力冲击下极易扭曲变形或折断，影响电力机车正常运行。如何提高事故抢修速度及其安全稳定，缩短故障，铝合金抢修支柱，在事故处理后不降低速度或降低电力机车运行速度在可接受范围内通过事故地段是摆在我们面前的一项重要科研课题。在此情况下，以如何研制多功能抢修支柱以适应铁路运营维护的特点为研究方向，深入现场调研，以科学理论为指导、以相关检测标准为依据，研制出现场急需的高强度、的支柱来满足铁路接触网支柱扭曲或折断抢修作业的需要。
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