现在工程机械上的一些液压元件都需要充足的液压油，南京大吨位液压油缸，熟悉的朋友都知道液压油对于液压油缸的重要性，使用一段时间后也要及时更换，但是很多人对更换液压油方法有一些错误的认识，下面让我们一起来了解一下。
1、清洗液压油缸
不少人对于更换液压油，都存在认识上的错误，以为只需将液压系统中旧的液压油放光，加满新的液压油就可以了。这样的做法，对于液压系统的损害是非常大的，新旧油混合使用不仅会加快新油变质的速度，还会对液压系统的零部件造成污染。因此，大兰液压提醒大家，在更换液压油的时候，一定要将液压油缸清洗干净，然后才能加入新的油液。
2、清理回油总管
将液压系统中的液压缸清洗干净，并不代表整个液压系统中就没有旧的油液存在了。其实，这个时候，回路总管中的油液还都是旧的，一定要清理干净。所以，在液压缸中更换上新油之后，要拆下回路总管，大吨位液压油缸生产厂家，启动发动机后低速运转，使得油泵工作，分别操纵各个机构，大吨位液压油缸工作原理，靠液压油将回路中的旧油逐一排出，直至回油总管中有新油流出位置。
3、充分补油
当将液压缸清洗干净，回路总管中的旧油也排除以后，整个液压系统中就没有任何的旧油了。这个时候，就可以往液压系统中的邮箱中充分补油了，直到规定的位置即可。这样，整个液压系统的换油工作就顺利完成了。
在了解上述内容之后，我们在给液压油缸进行换油的过程中务必要小心谨慎才行，当油液发生变质的情况时就需要赶紧处理，这时我们不仅需要提供足够的油，同时还应当保证液压油的质量。
为了延长工程液压油缸的使用寿命，我们在使用完设备后需要进行清洗，那么拆卸工程液压油缸时有哪些注意事项呢？下面我们来一起了解一下。
1、拆卸工程液压油缸之前，应使液压回路卸压。否则，大吨位液压油缸维修，当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。
2、拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。
3、拆卸时要按顺序进行。由于各种工程液压油缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。
4、卸卸前后要设法创造条件防止工程液压油缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。如，拆卸时应尽量在干净的环境下进行；拆卸后所有零件要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖。
5、工程液压油缸拆卸后要认真检查，以确定哪些零件可以继续使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必须更换。
所有油缸由基本的5个部件组成，活塞和活塞杆；排气装置；缸筒和缸盖；密封装置；缓冲装置。油缸与气缸的工作原理是类似的，可以通过手动增压秆（液压手动泵）使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸型 号的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油 回到油箱，这个是的工作原理，其他的都是在这个基础上改进的，气缸跟油缸的原理基本相同。
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