凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，浙江尼日利亚海运整柜到港，哈科特港和DENCA
BONDEDterminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更值服务。我司以“秉承专业客观务实主动工作敢于当担”为企业服务宗旨，致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸交yi所需的进出口环节服务，为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。我们主要做：尼日利亚双清到门、东西非海运专线等等。
坦桑尼亚COC是认证时候进入坦桑尼亚管制商品类的认证，在装柜前联系检测公司办理，机构验货，在递交装箱单形式发P等等待出证，COC清关认证的作业只要为了防止假M伪L产品，不达标的产品，进入坦桑尼亚销售，以防对消费者和环境造成危害，产品还需要做PC检测报告，之前办理过CB，CE，FC等的检测报告也可以，如果没有检测公司可以做全套只需要递交相关样品即可，检测差不多需要7个工作日，郑州尼日利亚海运整柜到港，很多国家COC也叫PVOC只是叫法不同，所有的清关认证中东非洲国家都叫COC认证，而COC认证又分两步，分为样品递交检测PS证书，一般出证在10天左右，可加急3天出电子证书，监装部分需要质检员到场，清点货物，是否是装箱单商品一直，还有抽检，是否出口大货和递交的样品是否一致，以防出口商蒙混过关的不诚信出口商，监装需要出口商工作人员到场，配合监装人员清单货物抽检等，监装合格后，递交装箱单，形式发P，等待两个工作日发放坦桑尼亚COC认证，我们公司一直服务于中东国家的清关检测认证，对各国贸易法规了如执掌，经验丰富，坦桑尼亚COC我司办理很多，不管在办理时间还是费用上都有绝D的优势。
坦桑尼亚PVOC/COC认证步骤：
1.填写申请表，模板检测公司会提供给你，提供箱单，发P。
2.寄送样品到实验室，说明书和电路图等做相关符合性检测
3.预约验货老师上门验货主要目测货数量，标签，唛头，包装是否符合坦桑尼亚的贸易法规。
4.验货完毕后递交装箱单和形式发P等待机构出草稿件，确认后在出坦桑尼亚COC认证正本
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根据肯尼亚《星报》消息，肯尼亚汽车进口商称目前肯尼亚蒙巴萨集装箱货运站容量即将溢出，这将导致蒙巴萨港区的货运拥挤。肯尼亚港口管理局呼吁肯尼亚及内陆国家物流链参与者确保运营顺畅，因为仍有更多的二手车将进入该区域。
由于肯尼亚政府关于停止进出港口的指令仍然生效，数以千计的进口汽车仍被困在蒙巴萨港。尽管包括汽车零件、摩托车在内的进口商品被列为可通过蒙巴萨港入境的商品，但是蒙巴萨港依然不堪重负。这导致集装箱货运站的拥挤，进口商和经销商都将产生每日仓储费，这将进一步推高销售价格。
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当地时间4月16日，由中国港湾总承包，四航局负责实施的坦桑尼亚达累斯萨拉姆港项目4号泊位正式移交业主运营，该泊位是继RORO滚装泊位和1-3号泊位之后第5个完工并移交的泊位。
4号泊位码头为旧码头升级改造工程，泊位全长150.43米，宽42.1米，将满足7万吨级散货船靠泊使用，兼顾特种船舶靠泊需要。施工过程中，项目团队克服新冠疫情带来的种种挑战，合理安排施工，如期完成了节点目标。
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