集装箱运输的鼻祖，1801年出现于英国，英国人詹姆斯·安德森博士首先提出将货物装入集装箱进行运输的构想。
1845年英国铁路曾使用载货车厢互相交换的方式，视车厢为集装箱，使集装箱运输的构想得到初步应用。
19世纪中叶，在英国的兰开夏已出现运输棉纱、棉布的一种带活动框架的载货工具，这是集装箱的雏形。
1853，年美国铁路企业开始办理集装箱运输，但由于各部门使用的箱型不同，管理分散，未得到进一步的发展。
做什么材料制造的集装箱
根据箱子主体部件（侧壁、端壁、箱顶等）采用什么材料，就叫做什么材料制造的集装箱，按使用材料分类，海关监管车运输费用，集装箱可分成三种：（1）铝合金集装箱，优点是重量轻，外表美观，防腐蚀，海关监管车运输报价，弹性好，加工方便以及加工费、修理费低，使用年限长；缺点是造价高，焊接性能差；（2）钢制集装箱，海关监管车运输哪家好，优点是强度大，结构牢，焊接性高，水密性好，价格低廉；缺点是重量大、防腐性差；（3）玻璃钢制集装箱，优点是强度大，刚性好，内容积大，隔热、防腐、耐化学性好，易清扫，修理简便；缺点是重量大，易老化，拧螺栓处强度降低。
为满足双层装载高度为 2896mm的 40英尺集装箱要求 ，我国应尽一步开展车辆高度达到2500mm 的双层集装箱车辆运行安全性 、可靠性研究 。
加快双层集装箱更高限界弓网关系研究和试验 ，改建双层集装箱运输通道的限 界高度应满足双层装载 2个高度为2896mm的40英尺集装箱要求 。
基于我国铁路集装箱箱型和箱重特点 ，新建双层集装箱运输通道应着眼未来 ，长远考虑。
除限界满足双层装载高度为2896mm的40英尺集装箱运输要求外，线路允许轴重应至少达到27t ，以提高车辆载重，满足20尺集装箱和40英尺集装箱混装的运输需求 ，降低挑箱配重难度、提高双层集装箱车辆的装车效率 。
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