蓄电池的放电制度是指蓄电池的放电速率、放电形式、终止电压及温度。
蓄电池放电主要分以下三分阶段。
a）蓄电池端电压由浮充迅速下降到开路电压，这时电压大概由2.23V下降到2.13左右，因为这个是由浮充电压转为开路电压，并不是实际开路放电电压，所以下降得特别快。
在兴建一所新的锂离子电池生产基地，以及在越南兴建两所新的铅酸蓄电池生产基地，通信电源解决方案市场对锂离子应用的需求不断增长，因此本集团已着手在安徽币12亿元建设新的锂离子电池生产基地，设计年产能为4千兆瓦时，建设完成后预计每年将为理士带来多50亿元币的收入，董总表示，理士电池未来要做全球铅酸蓄电池的者。
同时锂电池是另外一个重要业务，董总还透露，早在几年前，理士已经介入锂电池的生产。
主要是生产锂电池包，2018年的2亿元。
今年25亿左右，明年将增长到7亿，到2021年目标增长到15亿元。
b）蓄电池端压由开路压开始稳步下降，一般正常情况下电池在1.80-2.06期间放电属平稳过渡期，电池端压稳步下降。
c）当电池达到终止电压1.80V,此时若继续放电，则放电速率加快，同时这期间也属于电池的过放电，如果发生了过放电，则必须及时对电池进行补充电，否则会电池内部硫酸盐化，恢复本来容量将带来很大困难。
iodjflbnvlds
动力型蓄电池也称牵引型蓄电池，其工作原理与启动型蓄电池基本相同，在结构上，动力型蓄电池正极板一般采用管式极板，负极板是涂膏式极板。
管式正极板是由一排的铝锑合金芯子、外套以玻璃纤维编结成的管子；管芯是在铅锑合金制成的栅架格上，并由填充的活性物质构成。
外观和温升没有变化;，3负载侧每个断路器的状态没有异常变化， 各输出分支的指标表明电源电压。
等数据无异常。
各交换节点和电缆无异常温度变化;，4。
UPS机身已绕过运行状态，报警内容为BCB开路。
一是紧急措施，UPS有异常切换。
通过现场检查确定后端负载输出没有影响， 现场操作维护人员立即采取以下措施。
防止外部电源异常停电和机房负载异常断电。
1立即联系UPS制造商的技术人员进行现场检查和技术支持;，2立即联系电池制造商的技术人员参加技术支持并检查电池组;。
3立即将UPS运行状态转换为主要道路的正常逆变器供电模式。
由于玻璃纤维的保护，使管内的活性物质不易脱落，因此管式极板寿命相对较长，将单体的动力型蓄电池通过螺栓紧固连接或焊接的型式，可以组合成不同容量的电池组，电瓶和电瓶牵引车都是以电池组的型式提供电源的，蓄电池的组合结构只是电瓶的本身，使用才是关键，后续的维护才是的寿命决定要点。
