理士蓄电池公司创立于1999年，是专门从事LEOCH(理士)牌全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的化新型科技[1]企业。
主要生产各种型号的AGM阀控式密封铅酸蓄电池，胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池，OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式极板铅酸蓄电池，汽车用铅酸蓄电池，摩托车用铅酸蓄电池，高尔夫球车用铅酸蓄电池，电动助力车用铅酸蓄电池等系列产品。
广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯等十几个相关产业
正在电池工作状态时，有人将变压器开关闭合，众所周知，变压器启动时有一个电流冲击，合闸后不到 5s 电池组。
起火、逆变器汇流排烧毁，烧毁 100AH 电池 70 余节，图 6 所示为某国家质检单位 UPS 供电系统图。
系统采用了双总线供电方案，每一路由，2 台 200kVA 容量的 UPS 做 1+1 连接，供电系统在正常工作中，前面有人将开关闸刀由市。
图 6 某国家质检单位 UPS 供电系统图，电 1#切换到市电 2#，这个过程有一个输入电流突变（市电 2 由空载到加载）。
也算是冲击，结果每一路烧毁了一台 UPS，这样的例子不在少数。
蓄电池 便 于安装
铅酸蓄电池采用能气体再化合设计，无腐蚀性气体放出，无流动 电解液，可以任意角度（倒立除外）柜式或架式安装，实现机（器） —电池同室安装使用。
免维护无须补液； 内阻小，大电流放电性能好； 适应温度广（－35－45℃）； 自放电小； 使用寿命长（8－10年）； 荷电出厂，使用方便； 安全防爆； 独特配方，深放电恢复性能好； 无游离电解液，侧倒90度仍能使用
Power Supply)，如图 2 所示就是一台 20kVA 的飞轮储能式 UPS，这是一个 5 吨重的大飞轮，安装在发电机的同轴上，这是一个在线式 UPS，接通市电后发电机直接为负载供电，一旦，市电断电，5 吨重的飞轮由于惯性关系（储能）会继续带动发电机旋转 5s，以完成计算机的。
存储过程，因此 UPS 就是为了保护数据而诞生的，有的称之为计算机的孪生兄弟。
尽管如此，效率毕竟是太低了。
而且后备时间也太短了，这只解决了一个保留现场问题，万一市电停电时间较长，计算机仍不能继续工作。
仍受市电的约束，由于整流半导体器件的成熟。
