球铰支座由上、下支座板、不锈钢板、中间球冠衬板、平面聚四氟乙烯滑板，球面聚四氟乙烯滑板等组成。球型支座通过球冠衬板与球面聚四氟乙烯板之间的滑动完成支点的转动过程，因而有转动灵活，适用转角等优点，可以释放钢结构卸载时应力、温度变形应力。
球型铰支座与其他铰支座相比有如下特点：
1球型支座通过球面传力，QZ成品单向减震支座，不出现力的缩颈现象，作用在预埋件上的反力比较均匀
2球型支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及四氟板摩擦系数有关，钢结构成品单向减震支座，与支座转角大小无关，因此特别适用于大跨度钢结构的使用要求。
3球型支座各向转动性能一致，适用于跨度大、钢结构空间双曲等不规则结构致使各方向均有
转角变位的结构支承。
4球型支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。球型支座在传递结构荷载过程中不受橡胶允许承压的制约，与盆式支座相比，其单位面积承载能力大，支座体积小，成品单向减震支座，可减小支座底面积。
抗震铰支座的安装
抗震铰支座的安装
1、铰支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定，以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。
2、下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。
3、柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果，即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内（b为柱截面宽度），增大水平箍筋截面的配置，其增加量依承载力分析结果确定。
4、活动铰支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。
5、铰支座和预埋钢板的连接若采用焊接时，要采取降温措施，网架成品单向减震支座，或对边断续焊的方法，防止铰支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板，橡胶密封圈和5201硅脂。
球型支座的设计参数
1、球型支座竖向压力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN.
2、球型支座竖向抗拔力取其竖向荷载的50％内；
3、球型支座水平抗剪力取竖向荷载的30％40％；
4、球型支座设计转角为0.02rad，也可根据实际情况在0.020.08rad范围内做相应设计；
5、球型支座滑动摩擦系数u0.03（-25°C 60°C）.
