发动机中的后油管，虽然是一种不起眼的小零件，但是它的作用无可替代，它为发动机的正常工作起到了重要的作用。
当燃油泵工作时，它会向发动机供给燃油，此时会形成一定的压力供给喷嘴喷油。从设计上来讲，输油泵无法做到定量的按需供给，所以一般供给的油量都会多出用量一部分，当然还有器械的精密度原因，难免会有一部分的油剩余，这会增大喷油器腔内的压力，当到达一定的压力后，会造成多种故障的发生。
这时就要靠回油管了，也就是说这些多余的燃油会上通过回油管回到油箱当中，等待下次的使用。当然，碳罐收集的那些多余的燃油蒸汽也可以随之回到油箱。这样不仅可以节约燃油降低油耗，而且还可以缓解发动机的压力，消除不良现象，确保发动机正常工作。
回油管不仅有这个作用，它还是排除发动机故障的一个重要的窗口。
拆开发动机的回油管后，可以直接快速地判断出发动机内燃油系统的压力是否正常，或者通过回油管的回油情况来间接的判断故障。如果回油比较急，这就证明燃油的压力是基本正常的；如果没有回油或者回油较慢，证明燃油压力不够，那我们就需要去检查修理电动燃油泵等零件。