制动盘
制动盘与制动蹄片是一对摩擦副，制动蹄片磨损了，东风凯普特多少钱，制动盘也会有一定的磨损，这个道理是很浅显的，但很多人在保养车辆时只注意更换蹄片，却常常忽略了更换制动盘。制动盘过度磨损带来的后果是很严重的，天津东风凯普特，一般来说，在制动蹄片更换2－3次之后，制动盘也应更换。千万别心疼这几百块钱，毕竟，人的生命是无价的。
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车主在升级轮胎时一定不能盲目，否则会造成安全隐患。轮胎尺寸确定后，应选择相同花纹的轮胎，以确保升级车辆的安全使用。如果轮胎的磨损程度、结构和规格不一致，不仅会影响轮胎的使用寿命，更重要的是会造成汽车的制动阻力不一致。当汽车需要高速急刹车时，轮胎的不同阻力会造成四个车轮受力不均，容易导致车辆失控造成交通事故。需要注意的是，升级轮胎时， 好同时更换四个轮胎。如果不能同时更换，至少要保持左右轮胎一致，避免突然刹车时左右轮胎摩擦不同而产生侧滑。
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堆焊修理法
在零件磨损的表面堆焊一层金属，然后进汽车零件
汽车零件
行加工，使零件恢复到原来尺寸的修理方法。此法的优点是:焊层与基体熔合，东风凯普特仪表台，结合强度高;可按零件需要选用适宜的焊条或焊丝，从而控制堆焊层的化学成分。缺点是零件焊后有较大的变形。堆焊方法有手工堆焊和自动堆焊。手工堆焊有电弧焊和氧-焊两种工艺。手工堆焊设备简单，在汽车保修企业中应用广泛。
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