新能源汽车因其节能和环保的特性被看好，但是其产业化面临大问题是居高不下的销售价格。
从国外混合动力汽车看，同类型的混合动力和燃油型丰田凯美瑞差价达到8-10万元，三元锂电池厂家排名，而国内比亚迪纯电动车型E6与同类型的燃油车的差价更是高达20多万。
虽然新能源汽车后期的运营和维护成本低廉可以逐步填平一次购置的差价，但是高额购置价格无疑成为阻碍新能源汽车产业化的重要障碍。
动力电池发展动向
2015年3月27日，发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》。
《汽车动力蓄电池行业规范条件》是在新能源汽车快速增长、动力蓄电池行业能力、水平制约突出的背景下制定发布的，将着力解决动力电池企业良莠不齐，三元锂电池，企业规模偏小，低水平重复建设等问题，进一步引导和规范行业发展。
《汽车动力蓄电池行业规范条件》按照企业自愿申请、政府服务行业的思路，以动态公告的方式，实施对汽车动力蓄电池企业的监督管理。
据悉，《汽车动力蓄电池行业规范条件》对汽车动力蓄电池生产企业提出具体要求，规定锂离子动力蓄电池单体企业年产能力不得低于2亿瓦时，系统企业年产能力不得低于1万套或2亿瓦时。
2016年1月底，、发改委、环保部、、质检总局五部委在2015年9月出台的征求意见稿基础上，正式联合下发《电动汽车动力电池回收利用技术政策(2015年版)》。
尽管这一政策并非强制性政策，东莞三元锂电池，但还是足以说明政府对于这一问题的重视程度。
2017年3月，国家工业和信息化部、发展改革委、科技部、联合印发《促进汽车动力电池产业发展行动方案》，提出加快提升我国汽车动力电池产业发展能力和水平，三元锂电池组，推动新能源汽车产业健康可持续发展。
到2020年，动力电池行业总产能超过1000亿瓦时，形成产销规模在400亿瓦时以上、具有国际竞争力的。
2018年7月31日，新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台在北京启动运行。
设备用途及介绍：自动上料功能一体机是聚合物电池加工的自动化设备，可以实现电池自动上料、极耳预压、电池电压、内阻测试、CCD检测、极耳中心距、扫码数据上传（可选配）、极耳裁切、极耳、不良品筛选等功能；工艺流程：典型自动上料（TRAY盘自动收集）2、电芯翻面（可选）3.进入多动能机4.极耳一次5.测电压内阻（OCV)6.CC极耳检测（可选）7.极耳裁切8.极耳二次9.分选出料（扫码、数据绑定上传可选）
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