泰安数字汽车衡出现不能秤重,跳数,或者不归零的问题时,我们要保持冷静,很多问题都是自己能解决的,不一定需要花大钱去请维修人员。为此我们就需要多去了解一些关于地磅故障的问题。地磅出现不能秤重、跳数或者不归零的问题一般由多种原因造成。
一般我们首先发现不能秤重时要先检查线路,看看线路是否因为各种原因:比如被压断,破坏,老化等等,导致受损,从而形成接触不良;相对应同样容易造成接触不良的原因还有看焊点是否脱落,接线盒子内传感器主线是否松动。这些往往都会造成整个机器接触不良,故时而可以读数,时而却不能称重、不显示、跳数或者不归零。
然后,还得检查地磅接线盒是否泡水,进水,受潮,这往往也是一个重要因素。若发现称重不准,有角差怎么处理呢?这往往十有是出现误差的秤台面地下传感器线路跑偏,倾斜导致,或有杂物侵扰进秤体,使其顶住了秤体钢板,从而导致了坍塌,甚至有更甚的,两边碰装螺丝跟墙壁完全顶住也有发生,这往往是使用过于,长久后螺丝松动造成的,肉眼可见,发现后排除即可。
如没有上述现象则往往是传感器自身损坏,可用表测试传感器的阻值跟其他正常的传感器阻值对比,来确定是否是传感器损伤。传感器如只有小范围的阻值变化,可在接线盒内调试可调电阻来调节角差,如阻值变化太大可能需要更换传感器。
泰安数字汽车衡使用时的一些注意事项
泰安数字汽车衡调试顺序 汽车衡出厂时所有参数均已设定好,并进行过标准校正,到了现场首较偏载调整和零基准调整,其次进行量程微调,通常不需要重新设定和校正,一旦更换传感器、中心板和称重显示仪等元件则需重新设定和校正。 偏载调整(角差调整) 仪表进入称重状态后即可进行偏载调整。用一定重量的砝码(一般用五分之一较大称量),顺序压角,使各角的显示值误差不超过允许误差,如超差可以通过修改角系数进行调节,直至八角显示一致。也可通过自动调整角系数完成八角系数的调整。 零基准调整 泰安数字汽车衡现场安装或检修后,必须重新确定零基准。在空秤台时按“置零”键,或者进入菜单执行零点标定即可。 量程调整 量程调整实际上是调整线性斜率,如图6-3-1,如果实际输入显示值如虚线所示,可以通过仪表的量程调节功能,泰安数字汽车衡,使输出线性符合理想状态(图中实线)。 量程微调步骤如下: a.在采用量程调整功能前,必须较标准校正的设定,虽然测试砝码的较小值不必大于满量程10%,但在实际中用的砝码,应尽可能多。 b.进入执行零点标定。 c.在秤台加载已知道的硅码,执行量程标定。
泰安数字汽车衡也被称为地磅,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备,其主要组成部分为传感器,秤台台面,仪表,接线盒,数据线。今天小编为您带来的内容是汽车衡安装方式,请跟随小编一起来了解一下吧。 泰安数字汽车衡与传统的机械衡器以及其它的地上衡器相比来说,汽车衡是有很多显著的优点的,就比如说称量迅速、准确、灵敏度高,数字显示、直观易读,稳定性、可靠性强,寿命长久,特别在一些危险、恶劣环境下,泰安数字汽车衡物联网,是更加可以体现电子衡器的作用,整个汽车衡器系统有稳定可靠的高精度传感器和智能化仪表显示,它的仪表有高灵敏度、高分辨率、稳定可靠、便于打印的优点。、泰安数字汽车衡的安装是根据客户的需求不同而不同,主要有三种安装方式,分别是无基坑安装、浅基坑安装和基墩安装。、 无基坑安装大都是安装新的电子地磅,这种安装方式的投资很少,比较节省,安装要求是撑体高出地面,所以在后续的维护上比较方便;、 浅基坑安装方式对基体要求比较高,泰安18米数字汽车衡厂家,因此造价比较大,这种结构常用在旧的地磅中,因基体与地面持平,所以需要建造排水设施;、 基墩安装方式大都用于港口、矿山等大型场合,其基墩要求告诉在150-200mm之间,优点是便于汽车衡维护和清理,泰安数字汽车衡的秤体系统也有很多优点,比如:秤体重量轻,便于安放、搬运,安装调试和维护很方便,可以采用浅基坑和无基坑2种安装形式,泰安数字汽车衡,基础施工投资费用低,以上就是关于电子汽车衡的相关安装以及特点分析,感谢您的观看。
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