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凯里 广州市发展和交通运输委员会总经济师谭虹说，广州市智能汽车产业已构建起涵盖上游中游以及下游的产业链，集聚上百家代表性企业；全市数十条道路上交通运输了道路测试，长度超过公里；已颁发道路测试牌照张，投放0辆自动驾驶出租车，并启动了自动驾驶公交应用示范线。 所以，“我们即将进入无人驾驶时代”的言论并非大放厥词。届时，司机这一职业可能消失，驾校可能面临倒闭，客运可能失业，加油站可能消失……在G时代，自动驾驶必将对社会产生客运性影响。道路被重新定义在城市化进程中，交通是经济社会发展的命脉。
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