是不是找上海到深圳冷冻货运专线

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  而衡量冷链物流运输效率的重要指标之一——社会冷链物流运输总费用占GDP的比率,2017年为14.6%,仍与发达存在较大差距,这主要是由于我国供应链服务体系尚未完善,跨行业、跨区域的资源整合能力较弱,全产业链运行效率较低。

1、我国冷链物流市场问题剖析

冷链仓储规模严重滞后于行业需求,落后于国际水平。冷链仓储作为现代仓储的一部分,当前我国冷链仓库投入建设规模严重滞后于行业需求。从供给端来看,2008年北京奥运会后,冷库如雨后春笋般遍地开花,由850万吨骤增至2017年的4775万吨,年均增长率达21%。根据中物联冷链委的预测,2019-2020年,我国冷库容量将会继续保持增长态势,并且增速较前几年会有所上升。预计到2020年,我国冷库容量有望达到2亿立方米左右。虽然从供给端来看,我国冷库容量增长态势良好,但受各种因素的制约,冷链市场仓库的有效供给量仍然较低,标准冷库则更是少之又少,我国冷库需求缺口巨大。由于我国人口基数大,与发达国家相比,人均冷库容量仍处于较低水平。虽然目前我国冷库容量已经位居全球第三,接近于美国水平,但人均拥有量却只占美国的1/4,日本的1/3,德国的2/5,法国的1/2,荷兰的2/3。

冷链流通率低、损耗率高。由于我国冷链物流的规模化、标准化不足,投入成本高,目前生鲜产品在流通的过程中,冷链流通率低、损耗率高。我国冷链流通率仅为15%,国外发达国家冷链流通率已达90%以上,发达国家农产品平均腐损率不到5%,而我国果蔬、肉类、水产品腐损率却分别为25%、12%、15%。流通率、损耗率成为制约我国冷链物流发展的重要因素之一。是不是找上海到深圳冷冻货运专线。


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发布时间
2021-05-31 00:20
所属行业
国内陆运
编号
24491357
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