国内的汽车汽配企业在国家推出政策大力支持的时候，应该下工夫，不能满足于现状。在产品开发、增加实力、扩大与整车配套方面，坚定不移的往前走，否则就有可能被外国的企业吞噬掉。其次，外国的零部件产品风险小、质量有保证，国内的整车企业才会大量采购，因此国内的零部件企业也应该对自身的管理和质量方面把好关，否则，别人也不敢去用你的产品。
青岛卓启机械配件有限公司现已通过ISO/TS 16949:2002 机构的认证，是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家，年产值3600万元，技术力量雄厚，质量，深受各地用户信赖。我公司生产的齿圈历史悠久，可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造，产品远销美国 欧洲 东南亚国家和地区。
通常情况下，发动机飞轮齿圈的损坏有以下几种：
1、飞轮旋转时，由于会承受较大的扭矩，并在扭矩过程中伴有冲击载荷，久而久之就会使得飞轮上的螺孔产生损伤变形；
2、磨擦片经过磨损会使得变薄、变差，电梯齿圈加工，铆钉头超出磨擦片平面，将飞轮工作面刮伤或沟槽，或磨擦片破损，铆钉松脱，使得飞轮平面遭到损伤；
3、飞轮齿圈在旋转时，离合器在分离和结合的瞬间与飞轮平面存在转速差，造成两者相对滑动，使飞轮齿圈工作表面产生磨损，还会因为高速摩擦所产生的高温而导致局部烧蚀结硬；
4、操作不当等原因使得离合器与飞轮齿圈经常会处于半离合状态，从而加剧了飞轮接触面的磨损。
飞轮齿圈打齿的原因？
我们在日常生活中经常会出现飞轮齿圈打齿的现象，会造成机器的摩擦增大，难以启动，影响我们的生产生活，齿圈加工厂家，那么我们应该怎样避免飞轮齿圈打齿问题哪？要想了解这个问题，我们就必须要了解一下飞轮齿圈打齿的原因？
1.起动机自身原因：可能是我们所选用的起动机的自身无法和我们现在所使用的飞轮齿圈所融合，造成飞轮齿圈打齿；
2.飞轮齿圈打齿原因：可能是我们所选用的飞轮齿圈质量不过关，不合格，或者我们选择的飞轮齿圈的齿牙与起动机的大小不一致，太紧或太松，曳引机齿圈加工，无法完全咬合，齿圈加工，都是造成打齿的原因。
以上这两种情况都可以造成飞轮齿圈打齿，希望大家可以在以后的生产生活中多多注意，小心，谨慎。
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